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Tras sismo de 7.2 en Ayacucho, revisan la Costa Verde y hallan geomallas con forados y estructuras deterioradas en tres distritos de Lima

Infobae ·
Tras sismo de 7.2 en Ayacucho, revisan la Costa Verde y hallan geomallas con forados y estructuras deterioradas en tres distritos de Lima

El fuerte sismo de magnitud 7.2 registrado en Ayacucho volvió a poner bajo atención las condiciones de seguridad de la Costa Verde , una vía que recorre sectores de Lima junto a los acantilados.

La revisión de distintos puntos permitió identificar desperfectos en algunas de las estructuras destinadas a contener rocas y material del terreno .

Las geomallas cumplen una función de protección frente a posibles desprendimientos desde las pendientes hacia la vía vehicular.

Sin embargo, en varios sectores existen señales de deterioro que comprometen parte de estos sistemas de contención.

En Chorrillos , una de las estructuras presenta grandes aberturas y zonas descosidas.

En Miraflores y Magdalena también se observaron sectores con daños en las geomallas y en elementos metálicos vinculados con su soporte.

El antecedente de desprendimientos registrado en la Costa Verde mantiene la atención sobre estas estructuras.

En junio de 2025, un movimiento sísmico de magnitud 6.1 provocó la caída de rocas sobre la pista, de acuerdo con la información proporcionada.

El estado de las barreras vuelve a generar preocupación ante la posibilidad de un movimiento de mayor intensidad.

Geomallas con daños en distintos sectores de la Costa Verde Las estructuras instaladas en los acantilados presentan diferentes niveles de deterioro.

En Chorrillos, una geomalla muestra grandes forados y partes desprendidas de sus uniones, situación que reduce su capacidad de protección frente a la caída de material.

El especialista en geomallas Rigoberto Marín explicó que estas estructuras requieren un sistema adecuado de anclaje para soportar el peso del terreno y de las rocas.

Según el experto, la ubicación de los puntos de fijación resulta determinante para evitar que el material se rompa ante una carga considerable.

“Estas erosiones hay porque son plásticos y por esos plásticos se rompe también”, explicó Marín al referirse al deterioro observado en las estructuras.

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