El GTI más potente de Volkswagen es eléctrico: 326 CV, tracción trasera y más de 600 kilómetros de autonomía

Volkswagen realizó en Europa el estreno mundial del ID.3 GTI , la versión deportiva de su auto eléctrico comercializado en ese continente.

Mostrado a través de un prototipo cercano a la producción en serie, marca un nuevo capítulo en los 50 años de historia de la familia GTI.

Un GTI movido por la electricidad La nueva propuesta deportiva de Volkswagen utiliza la base del ID.3 Neo y un motor eléctrico montado sobre el eje trasero, donde también está presente la tracción.

La mecánica desarrolla una potencia de 240 kW, equivalentes a 326 CV , y entrega 545 Nm de torque.

Volkswagen ID.3 GTI.

Foto: VW.

Con esta entrega, el ID.3 GTI se posicionará como el GTI de producción en serie más potente desarrollado por la marca hasta el momento.

Los valores anunciados son preliminares, pero anticipan un modelo capaz de ofrecer prestaciones de alto nivel.

La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 5,6 segundos , mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h.

Para aprovechar ese potencial, Volkswagen incorporó Launch Control, dirección progresiva y suspensión adaptativa.

Volkswagen ID.3 GTI.

Foto: VW.

La batería y los detalles que lo destacan El sistema de propulsión se alimenta de una batería de 79 kWh netos, con una autonomía estimada de hasta 601 kilómetros .

En estaciones de carga rápida de corriente continua, el modelo admite hasta 183 kW y puede pasar del 10 al 80 por ciento en unos 29 minutos.