¿Cómo funcionará el carril bidireccional de la avenida Arequipa? Estos son los cambios desde hoy para buses y autos
El carril bus bidireccional de la avenida Arequipa ya inició operaciones este sábado 22 de agosto, luego de que la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) pusiera en marcha la primera etapa del proyecto.
La medida busca reorganizar el tránsito, priorizar el transporte público y mejorar la circulación de los más de 70 000 pasajeros que utilizan diariamente el corredor Azul.
La intervención comprende un tramo de 1,5 kilómetros de las avenidas Garcilaso de la Vega y Arequipa, entre la avenida 9 de Diciembre, conocida como Paseo Colón, y la calle Emilio Fernández, en el Cercado de Lima .
Durante esta fase, los buses del servicio colectivo circularán en ambos sentidos por el carril que anteriormente estaba destinado al desplazamiento hacia el centro de la capital.
En paralelo, los vehículos particulares que se dirijan hacia Miraflores podrán continuar utilizando la avenida Arequipa.
Para quienes necesiten trasladarse hacia el Cercado, la ATU recomendó considerar alternativas como las avenidas Petit Thouars, Paseo de la República y Salaverry.
Con esta distribución se busca reducir cruces entre diferentes tipos de transporte y favorecer un desplazamiento más fluido.
ATU anuncia monitoreo permanente del nuevo esquema vial Daniel Gonzales, vocero de la ATU, explicó que la modificación pretende aprovechar de manera más eficiente el espacio disponible en las calles y otorgar prioridad al transporte público.
El funcionario señaló que la entidad realizará un seguimiento constante para identificar posibles dificultades y aplicar los ajustes necesarios durante la operación.
La implementación estuvo acompañada de una campaña de información dirigida a peatones, ciclistas, residentes, conductores y usuarios del corredor Azul.
En las últimas semanas se difundieron indicaciones sobre los cambios y las principales recomendaciones para transitar por el sector intervenido.
Los conductores del servicio también recibieron capacitación en manejo defensivo, identificación de puntos ciegos, prevención de riesgos y habilidades blandas.
Además, la autoridad distribuyó afiches, volantes y otros materiales informativos con el propósito de facilitar la adaptación al nuevo modelo de circulación.
Dos paraderos serán trasladados al separador central Como parte de la intervención, dos paraderos del corredor Azul cambiarán de ubicación.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.infobae.com — el contenido pertenece a Infobae.
