Toyota anticipa un 2027 de crecimiento y prepara la renovación de Hilux

El mercado automotor cerrará 2026 por debajo de las proyecciones iniciales .

La menor capacidad de compra de quienes pagan al contado y una recuperación del crédito más lenta de lo esperado moderaron la demanda, aunque el sector ya prevé una recuperación para 2027 .

“Cuando arrancaba el año nosotros v eíamos un mercado más cercano a las 650.000 unidades y hoy ese número está más cerca de las 540.000-550.000 , lo que equivale a un 10% menos contra el año pasado”, señaló Andrés Massuh, director comercial de Toyota, durante la Mobility Summit organizada la semana pasada por El Cronista y la revista Apertura.

Sobre los motivos, señaló que el comprador que adquiere un vehículo al contado en la venta convencional, se vio afectado por una menor disponibilidad de ingresos y que quien compra financiado postergó decisiones a la espera de una baja de tasas que finalmente no llegó al ritmo esperado.

Asímismo, se mostró optimista para el próximo año.

“Para 2027, la proyección es muy probable que sea mejor y vemos un mercado cerca de los 610.000 unidades”, adelantó.

Necesidad de financiamiento Al hablar sobre el financiamiento que ofrece la compañía para la compra de vehículos, Andrés Massuh destacó el crédito UVA a cinco años anunciado por Toyota hace pocas semanas .

Sin embargo, sostuvo que, en este tipo de productos, lo fundamental es que el cliente conozca de antemano cuánto va a pagar de cuota.

“ El cliente quiere saber el valor concreto.

Eso te respalda, te da un número y dinamiza la compra de vehículos ”, explicó.

Sobre la estrategia detrás del lanzamiento, señaló que, al analizar el mercado, detectaron que el principal freno no estaba en los precios, sino en el acceso al financiamiento.

“ Cuando lanzás un plan seductor para el cliente, eso tracciona, más allá del valor ”, agregó.

Si bien sostuvo que el negocio automotor se mueve por expectativas ya sea en relación a precios o a créditos , al mirar otros mercados la financiación es mucho más alta por lo que, “en una situación normalizada, debería ser el motor número uno de venta y cambio de vehículos”, destacó.

El comprador actual de automóviles busca tecnología, conectividad e información , factores que están detrás de la transformación del mercado.