Ferrari-Flair zum Sparpreis? - Was hinter dem Fake-Ferrari steckt

Ferrari-Flair für weniger Geld? Ein Mazda MX-5 von 2017 macht’s möglich! Dank eines aufwendigen Umbaus durch Darrin Wood von Modern Custom Classics aus Alabama erstrahlt der Roadster im Look des legendären Ferrari 250 GTO. Ein Sportwagen, der bei einer Auktion vor rund drei Jahren für die Rekordsumme von 51,7 Millionen Euro den Besitzer wechselte.

Dieser Mazda ist mehr als nur ein einfacher Bodykit-Umbau. Große Teile der Karosserie, wie Front, Heck, hintere Seitenteile, Türverkleidungen und der Kofferraumdeckel, wurden aus Carbon gefertigt. Die Optik des 250 GTO ist unverkennbar: Ausgestellte Kotflügel, seitliche Luftöffnungen, klassische Speichenrad-Optik und vier runde Rückleuchten lassen das Herz von Ferrari-Fans höherschlagen. Doch die Proportionen und das Hardtop des MX-5 RF bleiben erhalten.

Eine perfekte Kopie des legendären V12-Ferrari will der Mazda allerdings nicht sein – Proportionen, Windschutzscheibe und Dachlinie lassen die MX-5-Basis weiterhin erkennen. Besonders clever: Trotz des umfangreichen Umbaus bleibt das elektrisch versenkbare Hardtop des MX-5 voll funktionsfähig.

Unter der Haube steckt kein V12 wie im Ferrari, sondern der originale Mazda-Motor: Der 2,0-Liter-Skyactiv-G-Vierzylinder mit 160 PS sorgt in Kombination mit einem manuellen Sechsganggetriebe für Fahrspaß. Eine Borla-Abgasanlage bringt den passenden Klang. Der Komfort eines modernen Fahrzeugs bleibt erhalten: Klimaanlage, Navigation, Bluetooth, Rückfahrkamera und Sicherheitsfeatures wie ABS und Airbags sind an Bord.

Dieser Umbau ist keine exakte Kopie, sondern eine Verbeugung vor dem Klassiker. Der Mazda bietet Ferrari-Look mit der Alltagstauglichkeit eines MX‑5. Ende September 2026 soll der Wagen bei einer Mecum-Auktion in Nashville einen neuen Besitzer finden. Wie viel den Bietern das Ferrari-Feeling wert ist, bleibt abzuwarten.

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