Fortschritt der Bauarbeiten: Fehmarnbeltquerung - Neuer Eröffnungszeitplan noch 2026

Der Fehmarnbelt-Tunnel bleibt hinter dem Zeitplan zurück.

Doch noch in diesem Jahr soll der weitere Ablauf kommuniziert werden.

Wie es derzeit bei dem Bau zwischen Deutschland und Dänemark vorangeht.

Ein neuer Zeitplan zur Eröffnung der Fehmarnbeltquerung zwischen der Ostseeinsel und der dänischen Insel Lolland soll noch in diesem Jahr vorgelegt werden.

Wann genau ist nach Angaben der Betreibergesellschaft Femern A/S noch offen.

Derzeit werde dieser erarbeitet.

Dabei ist vorgesehen, dass der im Bau befindliche Tunnel in zwei Schritten eröffnet wird: zunächst der Straßentunnel und zu einem späteren Zeitpunkt die Schienenverbindung.

Mit der Eröffnung wird bisher im Jahr 2031 gerechnet - statt wie zuvor geplant im Jahr 2029.

Grund sind laut Femern A/S die Verzögerungen beim Bau des Fehmarnbelt-Tunnels und der dazugehörigen Schienen-Hinterlandanbindung auf deutscher Seite.

Eine gestaffelte Eröffnung ermögliche es, den Tunnel früher für den Straßenverkehr in Betrieb zu nehmen.

Zugleich reduziere sie die Komplexität in der abschließenden Projektphase.

Wie es beim Bau vorangeht Anfang Mai wurde das erste Tunnelelement für den Fehmarnbelt-Tunnel zwischen Deutschland und Dänemark in die Ostsee abgesenkt.

Doch bis zur Fertigstellung der 18 Kilometer langen Eisenbahn und Autotunnels müssen noch 88 weitere Elemente ins Meer gelassen werden.

Derzeit wird der Betreibergesellschaft das Ablassen des vierten Elements vorbereitet.