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Start 2034 statt 2032: Brennerbasistunnel wird um mehr als eine Milliarde teurer

Handelsblatt ·
Start 2034 statt 2032: Brennerbasistunnel wird um mehr als eine Milliarde teurer

Die Kosten steigen deutlich, der Betriebsstart wird verschoben.

Mit den Verzögerungen der deutschen Zulaufstrecke hat das nichts zu tun.

Die Tunnelbauer nennen andere Gründe.

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