La falta de trenes colapsa cada mañana el metro en el Aljarafe

Los vecinos del Aljarafe y usuarios del Metro de Sevilla denuncian el repetido colapso de los vagones a primera hora de la mañana.

En los últimos días, se ha registrado una mayor afluencia en hora punta en algunas paradas del Metro de Sevilla en el Aljarafe motivado por la vuelta de la actividad y un uso inusual del servicio.

Unas quejas ante las que la consejería de Fomento manda un mensaje de paciencia ante las quejas de los usuarios del metro de Sevilla, donde cada mañana se viven episodios de falta de espacio e incluso trenes que pasan directamente de largo por las paradas.

Respecto al repunte inusual de las últimas jornadas, analizarán la razones que podrían haberlo motivado, ya que se aseguran que estaba previsto un refuerzo ligado a la vuelta a clase.

Asimismo, Metro de Sevilla ha comprobado que se producen picos de viajeros en las primeras horas y con una mayor antelación.

Ante ello, se va a ajustar y adelantar los refuerzos de trenes en hora punta poniendo a disposición toda la flota disponible.La Junta recuerda que se han puesto soluciones a la situación con el acuerdo que se está desarrollando con la empresa concesionaria.

El consejo de administración de Metro de Sevilla, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía para la construcción y explotación de la Línea 1, aprobó el pasado diciembre la compra de cinco nuevos trenes a requerimiento de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, organismo supervisor.

Esto supone una inversión de 25 millones de euros en fabricación y suministro de un material que servirá para aliviar la situación que día tras día se repite en varias bocas de metro.

El plazo estimado para la llegada de los trenes de refuerzo es de dos años, por lo que en estos momentos todavía habría que esperar alrededor de un año más para poder contar con convoyes de doble composición.

A finales de 2027 se pasará de las 21 unidades de las que se dispone en la actualidad a las 27.

Cabe recordar que la afluencia de los usuarios en el metro, al igual que en el resto de transportes públicos, es cada vez mayor.

De hecho, en la red de suburbano cuentan con las mismas unidades desde hace quince años.

Aún así, desde la consejería admiten que las quejas se concentran en las horas puntas del día, como a primera hora de la mañana, coincidiendo con el desplazamiento de los sevillanos a sus lugares de trabajo; no es un problema que registren en los periodos valle.

Un vagón del Metro de Sevilla.