Una operación encubierta del Ejército de EE.UU. reabre en parte el tráfico de petróleo en Ormuz

En los últimos días, Donald Trump insiste en que el estrecho de Ormuz está «abierto» y que EE.UU. lo controla .

En parte, es cierto: una operación cubierta del ejército de EE.UU. está logrando que el decisivo paso marítimo, por donde circula una quinta parte del petróleo y del gas globales, cerrado desde el comienzo de la guerra de Irán, haya recuperado parte de su tráfico.El control de Ormuz es una pieza clave de la guerra, una de las pocas cartas con las que cuenta Irán frente a EE.UU.

La orilla norte del estrecho es iraní y el régimen de Teherán lo utilizó como resorte ante la inferioridad militar frente a EE.UU. e Israel: provocar una sacudida económica en todo el planeta -en especial, en los precios energéticos- cerrando el paso marítimo a base de ataques contra los petroleros y cargueros que lo cruzan todos los días.Aunque EE.UU. no depende del petróleo que circula en Ormuz -en esencia, de Irán y de los países del Golfo-, los estadounidenses han visto cómo el precio de la gasolina se ha disparado desde el comienzo de la guerra.

Es un asunto de gran sensibilidad política, en especial a pocos meses de que los votantes de EE.UU. acudan a las urnas para renovar el Congreso, donde los republicanos, los aliados de Trump, tienen mayorías en ambas Cámaras.Los esfuerzos diplomáticos de Trump para reabrir Ormuz han fracasado.

El acuerdo alcanzado en junio con Irán se desvaneció en pocos días, con el paso marítimo como principal razón: el régimen de Teherán exigió mantener un control total e imponer peajes.En estas circunstancias, Trump está logrando rebajar el problema de Ormuz con esa operación encubierta.

Cada noche, desde el pasado mayo, el Ejército de EE.UU. da asistencia a barcos comerciales para que crucen el estrecho, según han revelado medios como 'The New York Times' y 'Axios'.

Esto no ha evitado que la gasolina siga en precios altos -en EE.UU. ha vuelto a superar el umbral de los cuatro dólares por galón-, pero rebaja la fortaleza de la principal arma negociadora de Irán.Los cruces del estrecho se producen de noche y por la orilla sur de Ormuz, la que está en la costa de Omán.

La decena de barcos de guerra -incluidos dos portaaviones- que EE.UU. ha desplegado en el golfo de Omán se encarga de proteger la caravana de petroleros.Los operadores de estos navíos dan aviso a las autoridades militares estadounidenses, que asignan horas específicas para que una caravana de barcos salga en línea de Ormuz transportando petróleo y otras horas para otra línea de barcos que entran para recoger nuevos suministros en los puertos del Golfo Pérsico.

Los barcos quitan sus transpondedores para que sea más difícil detectarlos.Cinco millones de barriles cada nocheNo es una operación sin peligros.