sábado, 10 de octubre de 2026 MediosSobre🌓
🇪🇸 ES ▾
ÚLTIMA HORA
› Polémica, análisis y reacciones del Real Madrid 1-0 Villarreal de LaLiga EA Sports› Real Madrid 1-0 Villarreal: resumen, gol y resultado› Cuántos partidos le pueden caer a Vinicius por la roja en el Real Madrid - Villarreal: posible sanción y si se pierde el Clásico ante el Barcelona› Diomande se estrena en una bronca victoria del Madrid› Claudio Bravo: «Me la jugaría por Pellegrini para Chile, pero el Betis va a hacer todo lo posible por mantenerlo»› Del 23 de julio de 2023 al 29 de noviembre de 2026: 41 meses para la amnesia colectiva› Mourinho sigue siendo el amo en el Santiago Bernabéu› Diomandé salva una noche de nervios en la que Vinicius fue expulsado y el Madrid sufrió ante el Villarreal› Un Breogán para la historia› Mourinho y la certeza Valverde-Güler› Polémica, análisis y reacciones del Real Madrid 1-0 Villarreal de LaLiga EA Sports› Real Madrid 1-0 Villarreal: resumen, gol y resultado› Cuántos partidos le pueden caer a Vinicius por la roja en el Real Madrid - Villarreal: posible sanción y si se pierde el Clásico ante el Barcelona› Diomande se estrena en una bronca victoria del Madrid› Claudio Bravo: «Me la jugaría por Pellegrini para Chile, pero el Betis va a hacer todo lo posible por mantenerlo»› Del 23 de julio de 2023 al 29 de noviembre de 2026: 41 meses para la amnesia colectiva› Mourinho sigue siendo el amo en el Santiago Bernabéu› Diomandé salva una noche de nervios en la que Vinicius fue expulsado y el Madrid sufrió ante el Villarreal› Un Breogán para la historia› Mourinho y la certeza Valverde-Güler
Política

Volkswagen reinventa un clásico con el nuevo ID. Polo: eléctrico, fabricado en España y desde 17.900 euros

El Plural ·
Volkswagen reinventa un clásico con el nuevo ID. Polo: eléctrico, fabricado en España y desde 17.900 euros

Volkswagen nos ha presentado este miércoles el nuevo ID.Polo, el primer modelo 100% eléctrico de la marca en el segmento de los urbanos compactos , fabricado en España, que traslada el ADN de la marca combinando diseño atractivo, deportividad y dinamismo en la conducción a un precio muy competitivo.

Su llegada coincide con un momento de fuerte dinamismo para el fabricante, que entre enero y agosto de 2026 se mantiene como segunda marca más vendida del mercado nacional , con un liderazgo claro en el canal de empresas y un crecimiento por encima del mercado en el canal particular, según ha indicado el director general de VW España, Enrique Pifarré, en un encuentro con periodistas.

Desarrollado en Wolfsburgo y fabricado en Martorell, el ID.Polo combina un diseño claro, un amplio espacio y una buena calidad a un precio muy atractivo que lo convierte en un utilitario perfecto para los desplazamientos cortos y movimientos en ciudad, ha detallado. Este modelo ya está a la venta en cinco versiones, que van desde los 17.900 a los 27.500 euros, unos precios que incluyen campañas, Plan Auto+ y CAES . El ID. Polo es, además, el primer eléctrico de Volkswagen fabricado en España y su producción en la planta de Martorell (Barcelona) refuerza la apuesta industrial del Grupo Volkswagen por el país y consolida su papel estratégico en el despliegue de la Electric Urban Car Family, la nueva familia de eléctricos urbanos del grupo Volkswagen, en la que se inscriben también el Cupra Raval , producido en Martorell y el ID. Cross y Skoda Epic, fabricados en Pamplona . La factoría navarra produjo el modelo Polo de combustión durante cuatro décadas, y el mismo año que cumplía con esta efeméride dejó de fabricarlo, en 2024.

Hasta el momento, el Polo mantiene el récord de producción de la planta de Landaben, con 353.353 unidades . Ahora, el ID.Polo eléctrico se ensambla en Martorell, a más de 450 kilómetros de Pamplona, Este nuevo ID. Polo, ofrece un diseño muy atractivo, reiventando el icono original con más de 50 años de historia en su séptima generación 100% eléctrica, con hasta 449 kilómetros de autonomía y 5 plazas , una capacidad de maletero de 441 litros y mayor eficiencia con un consumo de 13,5 kWh.

El ID. Polo se presenta en los acabados Match, Life y Style y ofrece tres niveles de potencia : 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV), y puede configurarse con dos tamaños de batería (37 kWh y 52 kWh netos).

El equipamiento del Volkswagen ID. Polo varía según el acabado (Trend, Life, Style) . A continuación tienes los detalles de serie y opcionales más destacados:

El ID. Polo ya está a la venta en España con un precio de 17.900 euros y con batería de 37 kWh y 116 CV , y este precio incluye campañas comerciales de la marca, vinculado a la financiación con VWFS, Auto+ y CAES.

Leer la noticia completa en El Plural ›

5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.elplural.com — el contenido pertenece a El Plural.

Más de El Plural

Ver todo ›

Más en Política

Ver todo ›