El aeropuerto “fantasma” de Castellón ya no es tan fantasma: consigue un récord histórico de pasajeros en julio

El Aeropuerto de Castellón, conocido durante mucho tiempo como el “aeropuerto fantasma” de España tras años operando sin un solo vuelo, registró en julio su mejor resultado desde su inauguración en 2011.

Y es que en dicho mes alcanzó un total de 49.250 pasajeros, un aumento del 19 % en comparación con el mismo mes del año pasado, según las cifras difundidas por el Gobierno regional de Valencia.

Si bien estas cifras no sorprenden si las comparamos con otros aeropuertos del país, sí son interesantes, ya que el aeropuerto lleva todo un año de récord y va camino de cerrar 2026 como su mejor año.

Igual ya no es tan “fantasma”.

Por qué es importante.

Durante más de una década, el Aeropuerto de Castellón se convirtió en una especie de símbolo del dinero público malgastado .

Se inauguró en marzo de 2011 bajo la presidencia del entonces presidente provincial Carlos Fabra con un coste superior a los 150 millones de euros, pero sin permisos de vuelo ni una sola aerolínea dispuesta a operar allí.

De ahí precisamente lo de “aeropuerto fantasma”.

Así que el hecho de que ahora esté en su mejor año al menos son síntomas de que la infraestructura ha tomado tracción y no está desamparada.

En cifras.

Los 49.250 pasajeros de julio representan, en palabras del propio aeropuerto , “el mejor registro anual en la historia de la infraestructura ”.

Además, entre enero y julio, el aeropuerto recibió 197.256 pasajeros, un 11,6 % más interanual y también un récord para dicho periodo.

El aeropuerto ya había batido su propio récord en 2025, cerrando el año con 318.309 pasajeros, un incremento del 16 % respecto a 2024 y su cifra anual más alta hasta la fecha, según datos de Aerocas, la empresa pública que gestiona el aeropuerto.

En Xataka Ryanair decidió recortar asientos en algunos aeropuertos regionales españoles.