España se alía con Polonia para comprar aviones cisterna por 5.400 millones a Airbus

El Gobierno de coalición ha aprovechado el primer Consejo de Ministros tras las vacaciones estivales, celebrado este martes 25 de agosto, para comprar 5.400 millones de euros en aviones fabricados por la multinacional Airbus, que en estos momentos se encuentra en lucha con 14.000 trabajadores españoles que han convocado una huelga indefinida.

La operación, que ha generado polémica por su escasa publicidad y por el momento elegido, se producirá de forma conjunta con Polonia y a través de un acuerdo de siete años de duración.

"El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración del Acuerdo Marco para la adquisición conjunta España-Polonia de aeronaves MRTT", recoge la referencia del órgano colegiado.

"Su finalidad es adquirir aviones MRTT (Multi Role Tanker Transport) y el apoyo logístico para su puesta en servicio.

Además, el Acuerdo Marco, haciendo uso del instrumento 'Acción por la Seguridad de Europa' (SAFE, por sus siglas en inglés), incorpora una adenda que contempla la participación de la República de Polonia en esta adquisición de aeronaves, financiada conforme a dicho instrumento", añaden desde Moncloa.

Esta operación se produce después de que, el pasado 23 de junio, el viceprimer ministro y titular de la Cartera de Defensa Nacional de Polonia, Wadyslaw Kosiniak-Kamysz, visitase España y se reuniese con su homóloga, Margarita Robles.

Ambos mostraron sintonía, llegando el ministro polaco a mostrar "agradecimiento a las Fuerzas Armadas españolas" por su "apoyo en la seguridad y defensa de su país".

Apenas dos meses después, ha emergido el acuerdo marco que lleva a ambos países a la compra de las aeronaves de Airbus.

Es más, el propio Kosiniak-Kamysz anunció en su vista que Polonia compraría aviones MRTT, que se ensamblan en Getafe, planta en la que ha estallado la huelga contra Airbus.

"Hoy en Airbus en España se han celebrado las conversaciones finales sobre este proyecto", trasladó en aquel momento, poniendo en valor que esta compra suponía la adquisición de "capacidades de reabastecimiento en vuelo y transporte estratégico".

España se ha sumado a la operación, aunque se desconoce cuantas aeronaves se incluyen en el acuerdo.

El modelo A330 MRTT se encargan de transferir combustible a otras aeronaves durante el vuelo y España ya contaba con tres entre sus filas.

Airbus anunció que abriría un centro para la conversión de aviones civiles en los modelos cisterna en Sevilla, con finales de 2027 como horizonte, con la esperanza de que la demanda justificase esta nueva instalación, actualmente cubierta solo por la planta de Getafe.

La primera gran inversión, por valor de 5.400 millones de euros, ya ha sido anunciada.