El presidente del puerto de Ceuta, sobre las carpas: "Si se paraliza la actividad habrá pérdidas cuantiosas"
Juan Manuel Doncel es la persona encargada de administrar el puerto de Ceuta desde hace siete años.
Un fondeadero pequeño en comparación con otros del resto del país, pero en fuerte crecimiento y crucial para la ciudad en el que el Gobierno ultima los preparativos para instalar a más de un millar de migrantes que cruzaron a Ceuta a finales de julio.
Doncel atiende a La Información Económica por teléfono poco después de reunirse con la delegación del Gobierno para tratar este asunto.
Señala que la ocupación de los dos campamentos que se están desplegando es "inminente" y se confiesa "muy preocupado" por cómo puede afectar la situación a la seguridad y el buen funcionamiento del puerto.
Una terminal marítima a la que ve mucho futuro en un punto clave para el tráfico marítimo internacional como es el Estrecho de Gibraltar.
"Si el puerto de Ceuta paraliza la actividad o decae la actividad estaríamos hablando de unas pérdidas cuantiosas, que se podrían cifrar en torno a 147 millones de euros, no es algo baladí", advierte Doncel, a quien el presidente de Ceuta, Juan Jesús Vivas, designó para el puesto en el año 2019.
Un cálculo, que escalaría hasta los 600 millones si las carpas para el refugio de los migrantes se mantienen también en 2027, sostiene.
De hecho, la crisis migratoria ya ha empezado a hacer mella en la actividad del puerto, con menor llegada de cruceros, traslada.
El presidente de la autoridad portuaria r econoce la necesidad de dar respuesta a la crisis migratoria , pero no cree que el puerto sea la instalación más adecuada para ello.
"Nadie discute la necesidad de atender a quienes están sin alojamiento, pero una cosa es hacer frente a esta situación, que es excepcional, y otra es comprometer uno de los principales núcleos económicos productivos de la ciudad", explica.
Según estima Doncel, el puerto supone el 25% del valor añadido que produce la economía de la ciudad autónoma y genera en torno a 7.100 puestos de trabajo entre empleos directos o indirectos.
Dicho de otro modo, uno de cada cuatro afiliados a la Seguridad Social de Ceuta está vinculado a la instalación.
"Es un activo estratégico para la ciudad, es una parte fundamental de su engranaje territorial de la ciudad y, al final, es el cordón umbilical que nos une con la península para el transporte y para el abastecimiento", cuenta a este periódico.
Una de las cuestiones que más inquieta al máximo responsable de la gestión del puerto es la seguridad.
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