Alonso pide otro motor
Alonso pidió un cambio en el motor durante el sprint, porque no tenía potencia en la salida de las curvas, y volvió a pedirlo después de la eliminación en Q1 (17º) a media décima de pasar el corte.
El español hizo tres vueltas, las dos primeras lastradas por el tráfico en la preparación, y aun así no bastó para entrar en el top-15 en un circuito que debía haber sido favorable para Aston Martin.
La realidad es que Singapur sigue teniendo una tasa elevada de tiempo con el pie a fondo en comparación con otros trazados.
Hay muchas curvas, pero son frenadas fuertes y cambios de dirección.
No hay curvas de media y alta velocidad, los puntos fuertes del AMR26, y el piloto español se ha encontrado con la versión menos competitiva del paquete.
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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en as.com — el contenido pertenece a Diario AS.
