Renault apuesta por España con una inversión de 600 millones de euros
El Grupo Renault ha anunciado un histórico plan de inversiones para la industria en España.
La compañía destinará 600 millones de euros entre los años 2026 y 2030 con el objetivo de transformar sus centros industriales y de ingeniería.
Esta inyección de capital financiará el despliegue de su nuevo plan estratégico, denominado futuREady, garantizando el futuro productivo de la marca y protegiendo más de 6.000 puestos de trabajo directos, según ha confirmado Christian Stein, CEO de Renault Group España.
Esta inversión combina recursos propios de la compañía, así como subvenciones públicas nacionales y regionales respaldadas por el Gobierno de España y la Junta de Castilla y León.
La decisión consolida el papel del territorio español como pilar clave en la red productiva global del consorcio, y supone además un histórico con la producción, por primera vez en sus 75 años de historia, de vehículos eléctricos en Palencia.Esta planta ha sido seleccionada para acoger la plataforma nativa eléctrica RGEV Medium 2.0, la arquitectura de mayor carga tecnológica del grupo para vehículos de cero emisiones.
Esta tecnología ofrecerá autonomías de hasta 750 kilómetros bajo el ciclo WLTP en sus versiones 100% eléctricas y de hasta 1.400 kilómetros en variantes de rango extendido.
Además, gracias a una arquitectura eléctrica de 800 voltios, permitirá tiempos de recarga ultra-rápida de apenas 10 minutos.
Cinco nuevos modelos y nueva fábrica de baterías en ValladolidLas factorías de Valladolid y Palencia asumirán la producción de cinco nuevos modelos, entre los que se encuentran dos vehículos 100% eléctricos pertenecientes al crucial segmento C.
Asimismo, la planta de Carrocerías de Valladolid reforzará su perfil industrial con la instalación de una nueva línea de montaje de baterías, destinada a dar soporte a la creciente gama electrificada de la firma.
La decisión de adjudicar estos nuevos proyectos a las instalaciones españolas responde según Stein a la elevada competitividad, la calidad en los procesos productivos y la capacidad de adaptación tecnológica de sus plantillas.
Un factor determinante ha sido la firma del convenio colectivo 2026-2028 con los sindicatos, que ha garantizado el marco de estabilidad necesario.
Como ha destacado Christian Stein, CEO de Renault Group España, «España es un país estratégico para el Grupo, no solo a nivel productivo y comercial, también por el ecosistema generado alrededor de su actividad propia, incluyendo proveedores de componentes, energéticos y de movilidad».
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