Vayu toma la delantera en la Royal Cup de Puerto Calero

La primera jornada de la Puerto Calero Lanzarote 52 Super Series Royal Cup deja como primer líder al tailandés Vayu.

El campo de regatas fue una auténtica lotería con viento entre diez y quince nudos, con continuos roles y diferencias de presión, lo que hizo que fuera una jornada muy compleja para todos, y sobre todo para los favoritos.Y en ese escenario, Vayu fue quien mejor supo sobrevivir.

El equipo tailandés, con un segundo y un tercero, sale de Puerto Calero como primer líder de la Royal Cup.

No ganó ninguna de las dos mangas, pero en una jornada de supervivencia la regularidad tuvo más valor que la brillantez puntual.Provezza golpeó primero y Alpha+ se llevó la segunda victoria.

Dos ganadores distintos y una clasificación que ya empieza a enseñar los dientes.La jornada, además, comenzó con un golpe inesperado.

Teasing Machine no pudo ni siquiera tomar la salida.

El equipo francés rompió la diagonal D2 de su mástil pocos minutos antes de la primera manga y tuvo que regresar a tierra para iniciar las reparaciones.

De los 13 equipos inscritos, solo 12 pudieron estrenarse en Puerto Calero.Provezza abre el fuegoVayu comenzó con el pie cambiado.

Una salida prematura obligó al equipo tailandés a remontar desde atrás, pero lo que inicialmente parecía un problema terminó convirtiéndose en una oportunidad.

Al navegar libre de la pelea de la línea, Vayu pudo aprovechar mejor los roles y la presión de la izquierda.Provezza fue quien leyó mejor el primer tramo y pasó por la primera boya al frente, con Gladiator y Alegre a su estela.

El panorama apenas cambió en la primera mitad del recorrido, hasta que Vayu comenzó su remontada.El barco tailandés se colocó segundo y entró en la última parte de la regata entre Provezza y Gladiator.

El equipo turco no dio opción y cruzó primero la línea de llegada para conseguir una victoria que no lograba desde Puerto Portals.

Vayu fue segundo y Gladiator tercero, en un regreso a la competición que confirmó que las heridas del pasado mes ya parecen olvidadas.También funcionó el cambio en la popa de Gladiator, con el armador Tony Langley de nuevo al timón.Alpha+ encuentra el caminoLa segunda manga fue todavía más imprevisible.

Alkedo Cetilar salió decidido a borrar de un plumazo el duodécimo puesto de la primera prueba, pero el viento volvió a poner a cada barco en su sitio.Provezza parecía dispuesto a prolongar el dominio de la primera manga, aunque Sled logró ponerse por delante en el primer paso por boya.