El Consejo de Ministros ratifica una inversión de 18 millones en el aeropuerto de Córdoba

El Plan Dora III servirá para mejorar el aeropuerto de Córdoba.

El Consejo de Ministros ha autorizado este martes una inversión que roza los 18 millones de euros para mejorar sus condiciones en el quinquenio 2027-2031.

La dotación económica, que aprobó Aena en febrero en su consejo de administración, servirá para mejorar sus instalaciones en casi todos los ámbitos (campo de vuelo, terminal y exteriores) y aumentar su capacidad operativa con el objetivo de mantener el crecimiento que ha experimentado en los últimos años.La clave ahora es hasta dónde puede llegar con las mejoras.

La inversión de Aena en el aeropuerto de Córdoba a partir de 2027 (amén de la que ha realizado hasta ahora y de la que tiene incluso en marcha con adjudicaciones en este 2026) será un nuevo impulso para captar negocio, es decir, más compañías operando, nuevas rutas y mayor número de viajeros.La inversión prevista para el quinquenio 2027-2031 en el aeropuerto de Córdoba alcanza los 17,9 millones de euros, según el Plan Dora III.

Un documento que ha obtenido el visto bueno del consejo de administración de Aena en febrero y que ahora ha recibido la aprobación del Consejo de Ministros en septiembre.El gasto en el aeródromo cordobés se duplica respecto al quinquenio actual (2022-2026), en el que ha recibido 8,1 millones.

Por tanto, la inversión crecerá un 120 por ciento respecto al ciclo vigente, en el que las obras no han sido menores, precisamente.

Entre ellas, quizás la más importante fue la ampliación de la terminal, mucho más moderna.El aeropuerto de Córdoba se situará en el puesto 35 de inversión de los 47 de la red de Aena en España.

Esto la sitúa por encima de su posición actual en cuanto a volumen de viajeros, ya que suele ser sobre la cuadragésimo del ranking a pesar de su récord histórico de pasajeros en 2025.Desde Aena pormenorizaron en febrero a ABC las mejoras previstas para el próximo quinquenio.

La inversión hará frente prácticamente a todas las necesidades pendientes y que han sido al campo de vuelo y la plataforma.

Igualmente, se hará la ampliación del complejo de bomberos.

Al operar aviones más grandes, la dotación de bomberos necesaria también ha aumentado.

También se renovará la pista.

Entre las tareas pendientes seguirá el control de pasaportes para operar con vuelos que proceden de fuera del Espacio SchengenOtra de las necesidades que quedará resuelta entre 2027 y 2031 será la puesta en marcha de un aparcamiento para los vehículos de los viajeros y usuarios del aeropuerto.

Sin embargo, la obra de reforma integral llegará en el próximo ciclo inversión.