Alberto Marina: «En España tardas más en tramitar que en ejecutar»

El decano del Colegio de Ingenieros de Caminos de Andalucía, Alberto Marina, encabeza desde su posición la defensa de la profesión frente a la precarización, con el objetivo de recuperar un Colegio «con voz propia» y convertirlo en referente técnico de la sociedad, además de abrir caminos para los jóvenes.

Marina realiza además un diagnóstico de porqué se producen continuamente retrasos en el desarrollo de las grandes obras: la excesiva burocracia, la rigidez de la normativa y la competencia desleal son los principales frenos de las actuaciones.-¿Cuáles son las líneas estratégicas de su mandato?-Hemos vivido un proceso electoral que hacía tiempo que no se producía y ha sido muy sano para el Colegio porque da voz a los colegiados.

Estoy muy contento porque han aprobado nuestro programa, 'Abriendo caminos', y empezamos una nueva etapa.

El objetivo es tener el protagonismo que los ingenieros deben tener: ser el referente técnico de la sociedad, divulgar y comunicar para que la gente tenga conocimiento de los proyectos.Por otra parte, queremos hacer un Colegio cercano, que esté en el día a día de los problemas de los colegiados; que venga a escucharlos, a tenerlos en cuenta, a defenderlos y a apoyarles en sus problemas.

Y que los nuevos egresados, los recién titulados, que actualmente han dado un poco la espalda al Colegio, vuelvan a nuestro colectivo.

Queremos recuperar un poco la ilusión.-Participar en definitiva como un actor social protagonista.-Sí, y con iniciativas.

Apostamos por generar una bolsa de proyectos, porque ahora mismo estamos faltos de ellos y existe el riesgo de que se pierdan fondos.

Muchas veces se pierden fondos por falta de proyectos.

También apostamos por introducir nuevas formas de financiación, como la colaboración público-privada, con capital privado que existe y se podría utilizar, pero ante la que hay cierta reticencia.Y también por nuevas formas de contratación, como la compra pública innovadora y los procesos colaborativos, que ahora están teniendo bastante auge en el resto del mundo.«La competencia de Tragsa e Ineco es absolutamente demoledora para el sector» Alberto Marina Decano del Colegio de Ingenieros de Caminos de Andalucía-¿En España, la ingeniería es una profesión precarizada?-Sí.

Es un problema.

Los ingenieros de caminos en el mundo tenemos un grandísimo prestigio, estamos muy valorados.

La ingeniería es un servicio público que exige muchísima responsabilidad, con consecuencias penales.

Nos jugamos vidas humanas, porque un fallo nuestro tiene repercusión en la gente.Y no siempre tenemos los medios materiales y humanos requeridos, ni los equipos de mantenimiento necesarios.

Te puedo decir que se están haciendo concursos de plazas y la gente no está acudiendo.