Galicia vista desde fuera de la AP-9

Arranca el curso político y nos reencontramos con las asignaturas pendientes del anterior.

Antes del verano quedó flotando, en el éter del olvido agosteño, qué hacer con la AP-9, si nos la quedamos como la quiere envolver el Gobierno de España -con la complicidad de PSOE, BNG y una sustancia dudosamente viva que dice ser Sumar- o, por el contrario, la mandamos de vuelta hasta que esté adornada tal y como pide el gobierno gallego, que es quien la va a recibir en suertes cuando salga por toriles y busque los medios.

Unos dicen que saldrá rabiosa y capaz de empitonar al que se le ponga por delante, en forma de indemnización milmillonaria a Audasa por la prórroga aparentemente irregular dada en su día por el Ejecutivo de Aznar; los otros, que manseará y se echará a las tablas, rehuyendo todo enfrentamiento.El debate no es ni siquiera por el rescate o la caducidad de los peajes, o si deja de ser rentable este cuestionable pago a plazos a la concesionaria en forma de bonificaciones por determinadas condiciones de uso.

Estamos enredados en si la autopista de marras se apunta en los libros de la Xunta o sigue encajonada en el Ministerio, con lo que cambia el interlocutor cuando hay que pelearse con Audasa y sus atascos, como el vivido en la noche del eclipse, cuando el sur quiso regresar del norte y las colas de coches superaban los varios quilómetros, con los pobres trabajadores color chaleco reflectante intentaban poner orden en la locura colectiva.

Me pregunto qué harán con esas páginas del periódico -en papel o en digital- los sufridos vecinos de Orense o Lugo, para quienes la AP-9 es un elemento un tanto exótico, casi a la altura de un aeropuerto a las afueras o de una autovía que conecte a una con la otra.

El 'AP9centrismo' repliega a Galicia sobre una franja del territorio que, en efecto, congrega al 70% de la población total, pero descuida al 30% restante como si fueran materia prescindible, una masa informe que está ahí pero que bah, qué importa lo que puedan necesitar. ¿Qué piensan los lucenses cuando todavía no saben qué es un tren de alta velocidad? ¿O cuando una autovía que los debe conectar con Santiago lleva más de treinta años esperando ser rematada, sin plazos todavía para un último tramo de extensión ridícula? ¿O con el hecho de que se cierre cada cierto tiempo otro trozo de autovía reciente cada vez que se les mete niebla a la altura de Mondoñedo?Y sin embargo, el 'AP9centrismo' les inunda con este debate político de si se bonifica más o menos al viajero que va y viene en el día de Pontevedra a Vigo, o de Ferrol a La Coruña.

Les van a ir con esas a Monforte o A Rúa.

Es una manera de decir que hay una Galicia que importa más que otra.