El ahorro y la conciencia ambiental impulsan el coche eléctrico en España pese al precio y las limitaciones de recarga

El vehículo electrificado gana peso de forma imparable en las carreteras españolas y redefine los hábitos de movilidad cotidiana de sus usuarios.

El principal factor que motiva la adquisición de un automóvil de estas características es el ahorro de combustible, esgrimido por el 51% de los compradores como la razón prioritaria.

A este importante incentivo económico le siguen la conciencia medioambiental, destacada por el 32% de los conductores, y la ventaja regulatoria que supone circular sin restricciones por las zonas de bajas emisiones urbanas, señalada por el 30%.

Además, aspectos secundarios como el equipamiento tecnológico de vanguardia (91%), el atractivo del diseño (85%) y la reputación de la marca (74%) ejercen una influencia determinante en la toma de decisión final.

Como resultado de estas ventajas, un contundente 79,1% de los hogares que adquiere un vehículo enchufable pasa a utilizarlo inmediatamente como su coche principal.

Así lo demuestra el primer estudio sobre el uso del Vehículo Eléctrico en España, elaborado por Mutua Madrileña a partir de una encuesta realizada por la firma Demométrica a una muestra representativa de 1.200 propietarios de modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables en todo el territorio nacional.

Las conclusiones del informe subrayan que, aunque para el 84% de las familias se trata de su primera incursión en la tecnología electrificada, el nuevo automóvil asume de inmediato el protagonismo en el día a día.

Sin embargo, Mutua Madrileña identifica el elevado precio de adquisición (56,5%) y las limitaciones en la autonomía (53,9%) como los dos grandes obstáculos que continúan frenando una implantación más acelerada en el mercado automovilístico español.

A favor del coche eléctrico Mutua MadrileñaEn el plano operativo y funcional, las pautas expuestas por el análisis reflejan una notable adaptación de los hábitos de conducción y recarga.

Más de la mitad de los usuarios (53%) utiliza siempre su vehículo enchufable para trayectos urbanos, mientras que un 35,4% lo emplea habitualmente para todo tipo de recorridos, incluyendo viajes de larga distancia y desplazamientos profesionales.

La pauta de recarga se concentra masivamente en el ámbito privado, ya que el 75% de los conductores opta por cargar la batería en sus propios domicilios utilizando modalidades lentas (58%).

Las barreras del coche eléctrico Mutua MadrileñaFrente a esto, la infraestructura de recarga pública genera un notable descontento.

El informe señala que un 46,8% de los encuestados critica la falta de información clara y unificada sobre la red, un 45,4% denuncia que numerosos puntos se encuentran fuera de servicio o presentan fallos técnicos, y más de un tercio califica de poco fiables las aplicaciones de localización de cargadores.