Cuidado con los pesos, la reserva o los badenes: malos hábitos en el coche que te pueden costar hasta 10.000 euros

De entre un amplio abanico de comportamientos anómalos al volante, se han identificado diez hábitos especialmente dañinos que conviene evitar para reducir el riesgo de averías y optimizar el mantenimiento del vehículo.Conducción agresiva con aceleraciones y frenazos bruscos : este tipo de conducción incrementa el desgaste de frenos, eleva el consumo de combustible y reduce la vida útil de múltiples componentes mecánicos, lo que puede implicar un cambio de pastillas de freno (con un precio medio de unos 150 euros) o incluso la sustitución de los discos de freno, un trabajo que puede costar en torno a los 450 euros, según explican desde Euromaster.

Mal uso del pedal del embrague en coches con cambio manual : mantener el pie apoyado en el embrague de forma constante o utilizarlo incorrectamente en detenciones prolongadas puede provocar un desgaste prematuro del sistema de embrague, una de las reparaciones más costosas en vehículos con cambio manual con averías de hasta 1500 euros.Presión incorrecta de los neumáticos : ya sea por exceso o defecto, circular con una presión inadecuada provoca desgaste irregular, mayor consumo de combustible y una pérdida de seguridad, al ser el neumático el único punto de contacto con la carretera.

En este sentido, Euromaster recuerda que circular habitualmente con las presiones bajas aumenta el consumo de combustible hasta un 7%.Falta de anticipación en la conducción : no anticiparse a lo que sucede con antelación en la carretera, obliga al conductor a realizar constantes frenadas y aceleraciones.

Este comportamiento incrementa el desgaste de frenos, embrague y suspensión, además de elevar el consumo de combustible.Forzar el motor en frío mediante aceleraciones intensas justo tras el arranque : esta práctica aumenta el desgaste interno del motor al no haber alcanzado el aceite su temperatura óptima de funcionamiento.Uso excesivo del freno en descensos prolongados sin apoyo del freno motor : esta mala costumbre puede provocar sobrecalentamiento del sistema de frenado y una pérdida de eficacia de los frenos.Circular habitualmente en reserva de combustible : este hábito puede provocar un mayor desgaste de la bomba de combustible y la entrada de sedimentos en el sistema de inyección.No respetar el mantenimiento recomendado por el fabricante : la ausencia de cambios de aceite, filtros o revisiones periódicas puede derivar en averías graves y reparaciones de elevado coste.