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Política

El gobierno destina 363,7 millones al transporte público de Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias

El Plural ·
El gobierno destina 363,7 millones al transporte público de Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias

Ya sabes que en El Telescopio somos muy fans del trasnporte público y te hemos recordado en multitud de ocasiones que es la manera más sostenible de moverte.

Así que, hoy me alegra contarte que el Gobierno acaba de poner 363,7 millones de euros sobre la mesa para potenciar el transporte colectivo de Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias.

El Real Decreto 826/2026, aprobado el 14 de octubre y publicado en el BOE el día 15, identifica a los cuatro beneficiarios y fija cuánto corresponde a cada uno.

Las subvenciones están destinadas a contribuir al sostenimiento de los sistemas públicos de transporte regular durante el ejercicio 2026.

Barcelona figura en primer lugar con 149 millones de euros Quién recibe cada cantidad Barcelona es la ciudad que recibe la mayor partida presupuestaria, con 149.301.520 euros para su Autoridad del Transporte Metropolitano.

Le sigue el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, con 126.894.000 euros.

A la Comunidad Autónoma de Canarias se le asignan 47.500.000 euros y a la Autoridad del Transporte Metropolitano de Valencia, 40.000.000.

El Ministerio de Transportes justifica la intervención porque "estos ámbitos de actuación se caracterizan por el importante volumen de población afectada, la intensidad de los desplazamientos, la participación de los distintos niveles de la administración en su gestión, la afectación de su funcionamiento sobre la actividad económica general y de diversos sectores y por la necesidad de trascender su consideración meramente local y de requerir, por tanto, una consideración global e integrada en un conjunto espacialmente más amplio para encuadrar el análisis de los distintos sistemas de movilidad bajo los necesarios criterios de eficacia, eficiencia y racionalidad".

El propio decreto destaca "su importancia como servicio público esencial para los ciudadanos".

Y señala que "el transporte público regular de viajeros tiene (...) una incidencia notable para el desarrollo ordinario, tanto de las actividades cotidianas de los ciudadanos en diversos órdenes de sus vidas, como de múltiples actividades económicas, profesionales o sociales".

Por qué se concede de forma directa La norma recurre a la concesión directa, una vía prevista por la Ley General de Subvenciones para determinados supuestos de interés público, social y económico.

El Ejecutivo argumenta que en estos ámbitos no existen otras entidades que presten el mismo servicio público regular en las condiciones reguladas y que, por tanto, no procede una convocatoria competitiva ordinaria.

Además, las partidas proceden de los Presupuestos Generales del Estado de 2023 prorrogados para 2026.

El decreto señala esa continuidad presupuestaria para justificar el instrumento utilizado.

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