El 'sorpasso' chino revoluciona el mercado español de la moto
El mercado español del vehículo ligero y las dos ruedas (Categoría L) está viviendo una transformación de calado en 2026.
Según los datos oficiales del informe de matriculaciones de la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (ANESDOR) acumulados hasta julio de 2026, el sector ha alcanzado un volumen global de 188.225 unidades matriculadas, lo que supone un sólido incremento del 21,2% respecto al mismo periodo del año anterior.Sin embargo, el fenómeno más relevante del año no es solo el crecimiento sostenido del mercado, sino la consolidación y liderazgo de las marcas de motos chinas, que han pasado de competir en la gama de acceso a liderar las ventas en categorías clave como las motocicletas Trail de media/alta cilindrada y los scooters Crossover.Voge arrebata a Honda el liderazgo en motocicletasEl hecho histórico más destacado del ejercicio 2026 se produce en el mercado de motocicletas de marchas (excluyendo scooters).
En el acumulado de enero a julio, Voge (marca perteneciente al gigante industrial Loncin) se ha situado como la marca nº1 en ventas en España con 11.803 unidades matriculadas, registrando un crecimiento del +82,9% y alcanzando una cuota de penetración (IPM) del 12,8%.Con este hito, Voge ha logrado desbancar del liderazgo a gigantes históricos como Honda (9.165 uds, -10,9%) y Yamaha (8.136 uds, +24,1%), aventajando también con holgura a marcas europeas tradicionales como BMW (6.718 uds, -4,0%) y Kawasaki (5.441 uds, -5,0%).Voge DS 800 RallyLa DS 800 Rally no solo es la motocicleta más matriculada de España en lo que va de año, sino que acumula 4.145 unidades, que representan el 4,5% de todas las motocicletas matriculadas en España.
La 900 DSX suma otras 2.502 unidades, mientras que la 625 DSX alcanza las 1.712.
De esta forma, tres modelos trail de Voge aparecen entre las cuatro motocicletas más vendidas del mercado hasta julio.Entre todas las categorías, la marca acumula 14.519 matriculaciones, un 57,6% más que en 2025, y ocupa la cuarta posición absoluta del mercado, con una cuota del 7,7%.Zontes irrumpe en la élite general y acecha el segundo puesto mensualEn el cómputo total de la Categoría L (sumando scooters, motocicletas y ciclomotores), Zontes (grupo Tayo Motorcycle) firma una progresión meteórica.
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