Helipuertos flotantes y taxis voladores: en la capital de los ricos de EEUU, el mayor lujo es saltarse el tráfico

Miami se ha convertido en la ciudad de moda para los supermillonarios de Estados Unidos .

Pero los que se han mudado a la ciudad del sudeste de Florida en los últimos años se han encontrado con un problema bien conocido por los lugareños: su tráfico insoportable.

En 2025, fue la quinta ciudad más congestionada del país , con 72 horas anuales perdidas en atascos y velocidades promedio de apenas 25 kilómetros por hora durante la hora punta de la tarde.

Un problema que no para de aumentar conforme la población de la ciudad continúa creciendo (Miami ya tiene 11% más habitantes que en 2020).

Y como los Mark Zuckerberg, Jeff Bezos y otros ultrarricos que han comprado lujosas propiedades en la ciudad no están dispuestos a esperar los atascos inevitables para el resto de los mortales, está surgiendo todo un boyante negocio de transporte privado por helicópteros, taxis aéreos y barcos que ha convertido la conectividad aérea en el gran valor a tener en cuenta en el mercado residencial de lujo.

Según detalla un análisis reciente de The Wall Street Journal, el mercado de ultralujo en Miami experimenta una auténtica revolución arquitectónica y urbanística.

Las tradicionales comodidades de las torres residenciales han dejado paso a una infraestructura de transportes integrada que incluye desde atracaderos de gran eslora para yates hasta helipuertos en las azoteas .

Debido a los elevados costes del suelo, las restricciones del espacio aéreo y las normativas de ruido, los helipuertos a nivel de calle resultan casi inviables en los núcleos urbanos de Miami, así que la respuesta del sector ha sido la construcción de plataformas de aterrizaje en las azoteas de los rascacielos residenciales, donde el ruido se dispersa con mayor naturalidad.

Ni Manhattan ni Beverly Hills: los 'megaforrados' de Estados Unidos tienen un nuevo hogar favorito Rodrigo Alés.

Miami Las grandes fortunas abandonan California y se trasladan a Florida adquiriendo casas de cientos de millones de dólares y reventando el mercado inmobiliario de la zona Desde ahí arriba se puede divisar el mar turquesa de Miami y también las largas filas de coches retenidos en algunas de sus vías más transitadas, como la autopista interestatal 95 — la más transitada del país — o las que conectan con la isla de Miami Beach.

En una ciudad que arrastra desde hace décadas el problema de una red de transporte público precaria e incapaz de conectar a los dispersos vecindarios, hay pocas alternativas al automóvil privado para la mayoría de desplazamientos, pero los que más tienen han encontrado una en servicios de transporte aéreo y marítimo de alto coste .

Helipuertos a gogo Los promotores inmobiliarios y otros grupos empresariales se han lanzado a explotar esta demanda.