La CNMC exige a Renfe que abra sus talleres de mantenimiento ligero a Ouigo
Una resolución de la CNMC hecha pública este martes viene a mediar entre las operadoras ferroviarias Renfe y Ouigo tras el conflicto abierto por el mantenimiento de los trenes de la segunda en talleres de la primera.
El órgano supervisor enmienda la plana a Renfe y le exige que vuelva a ofrecer la capacidad previamente adjudicada (en enero de 2025) a la filial de SNCF en las instalaciones de Cerro Negro/Santa Catalina (Puente de Vallecas, Madrid), Can Tunis (junto al puerto de Barcelona) y Fuencarral (Madrid), después de que fuera reducida la oferta.
Renfe puede interponer recurso contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional, en un plazo de dos meses.
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