Los toldos del puente de San Telmo funcionarán antes de paraguas que de parasoles

La obras para el entoldamiento del puente de San Telmo siguen avanzando estos días, aunque lo hacen a paso lento.

Sobre la mesa de los interesados se encuentra el horizonte temporal de este próximo mes de octubre como esa última fecha acordada por la Gerencia de Urbanismo y la empresa Heliopol para que se den por concluidos estos trabajos sólo en una de las dos aceras.

Una actuación que, como consecuencia de las dificultades técnicas que se han encontrado los operarios, han sufrido un retraso de varios meses y ha empujado al gobierno de José Luis Sanz a realizar una consulta jurídica en la que conocer qué posibles responsabilidades se le podrían exigir a futuro a la adjudicataria del contrato, que está valorado ligeramente por encima del millón de euros, impuestos incluidos.Para entonces, salvo que se produzca algún retraso más inesperado, el de San Telmo será el primer puente sobre la lámina del Guadalquivir al que se le hayan añadido toldos tras su construcción, cumpliendo así con una de las promesas insistentes de los últimos gobiernos municipales que hasta ahora ninguno había conseguido llevar a término.

Pero el detalle del proyecto que fue elaborado en su día por Ayesa, y que ahora ha impulsado la Gerencia de Urbanismo, recoge que, aunque se trate de unas estructuras desmontables, las mismas se instalarán con vocación de continuidad en el tiempo.

O lo que es lo mismo, que la intención es que no se desmonten una vez que pasen los meses de altas temperaturas y que las velas forman parte del paisaje global de la infraestructura durante todo el año.

Un modelo que vendría a replicar lo que ocurre con el puente del Cachorro, que se ejecutó con unas lonas que se mantienen en ambas aceras sin retirarse ni en otoño ni en invierno.La última fecha comprometida por Urbanismo y la empresa Heliopol para acabar la obra es el próximo mes de octubreEl objetivo es que en el puente de San Telmo suceda lo mismo, de modo que se aproveche la inversión realizada por el Ayuntamiento de Sevilla y que la complejidad con la que se han topado a la hora de instalar estos toldos no se repita cada año cuando vuelva a llevarse a cabo la misma actuación.

En este sentido, cabe recordar que los toldos sólo llegarán este año a la acera más próxima a la calle Juan Sebastián Elcano , mientras que se ha decidido aplazar la obra en el frente contrario, el más cercano a la calle Betis, por la dificultad que han encontrado los técnicos de Heliopol a la hora de fijar los anclajes sobre la infraestructura y fabricar unas estructuras que pusieron de manifiesto que las medidas del puente no eran simétricas.