Lamborghini Temerario Ad Personam: la alta costura italiana se viste de superdeportivo

Automobili Lamborghini ha desvelado una inédita interpretación de su súper deportivo electrificado (HPEV): el Temerario Ad Personam, una edición ultralimitada a solo dos unidades que fusiona la ingeniería de competición con el refinamiento de la sastrería italiana.

El proyecto, concebido entre el programa de personalización Ad Personam y el Centro Stile de la marca, utiliza un lenguaje gráfico que simula los primeros trazos de diseño sobre la carrocería, como si el coche cobrara vida directamente desde la mesa de dibujo.La firma italiana presenta dos filosofías visuales distintas pero vinculadas por el patrón Gessato (raya diplomática).

La primera opción apuesta por la elegancia escultórica combinando el tono Grigio Crater Matt con contraste en Grigio Artis, acentuando los volúmenes puros de la carrocería.

En su interior debuta por primera vez en un Lamborghini de producción el uso de la lana de virgen, presentando un tejido negro con raya diplomática de hilo de plata discontinuo que ofrece una experiencia táctil y visual dinámica al reaccionar a la luz natural.

Por su parte, la variante orientada al espíritu técnico luce el color Celeste Fedra con acentos en Bianco Phanes e integra el paquete Alleggerita.

El hilo de plata discontinuo del tejido reacciona a la luz para crear un efecto visual tridimensional en el habitáculo CopilotoPara maximizar el rendimiento y reducir peso, el interior de esta versión sustituye la lana por el tejido técnico Corsa Tex de Dinamica, reinterpretando la misma raya diplomática plateada sobre un material nacido para la pista.La configuración en Celeste Fedra equipa el paquete Alleggerita enfocado a reducir peso y maximizar la precisión en pista CopilotoBajo esta vestimenta a medida se mantiene intacto el corazón mecánico del Temerario.

Equipa un motor V8 biturbo de 4.0 litros desarrollado internamente, capaz de girar a unas impresionantes 10.000 rpm y entregar 800 CV, combinado con tres motores eléctricos.

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Todo el conjunto se asienta sobre un nuevo chasis de aluminio, un 20% más rígido que el de su antecesor, demostrando que en Sant'Agata Bolognese el rendimiento extremo y la artesanía de lujo son dos caras de la misma moneda.