Aciturri ultima su entrada en la francesa Aerian con el 45% de su capital
Aciturri ultima su entrada en la compañía francesa Aerian, donde se hará con el 45% de su capital.
La operación, que realiza de la mano de Tikehau Capital, arrancó hace un año y se espera su conclusión inminente tras haber concluido un laborioso proceso de intercambio de información entre las autoridades francesas, españolas y comunitarias.Es ya cuestión de días, dado que el expediente para completar la entrada de la compañía española en el operador tecnológico francés ha quedado formalmente notificado, según la explicado la sociedad a EFE, lo que permite vislumbrar el cierre de la operación.El movimiento llega después de que Tikehau Capital adquiriese inicialmente el 100% de Aerian, lo que implica que una vez completado el proceso compartirá el control de la francesa con ellos: poseerán el 55% de capital restante.Aciturri ha reconocido que la entrada en Aerian es un paso relevante en su estrategia industrial, ya que le permite incorporar nuevas capacidades, especialmente en el ámbito de la fabricación de componentes para motores aeronáuticos mediante procesos de chapa y soldadura (Complex Sheet Metal And Fabrication, en inglés).
De este modo, la española, con fuerte presencia en Andalucía, amplía su posicionamiento en tecnologías avanzadas para la fabricación de componentes aeronáuticos.La entrada en Aerian, que tiene presencia industrial en Casablanca, un ámbito en el que Aciturri ya dispone de activos industriales, se enmarca en la hoja de ruta diseñada por la española, que busca triplicar su facturación en cinco años, pasando de los 100 millones de euros registrados en 2025 a 350 millones en 2030.La firma, que cuenta con más de 600 profesionales actualmente, presencia internacional consolidada y una base industrial relevante en España, tiene proyectada una inversión de más de 200 millones de euros en el desarrollo de la compañía -en crecimiento tanto orgánico como inorgánico-, y superar los 1.400 profesionales en plantilla.Aciturri Aeroengines ya adquirió en 2022 Malichaud Atlantique, especializada en la fabricación de componentes de motor que incluye álabes y vanos de alta precisión para las principales plataformas de motores aeronáuticos.
En 2023, además, se hizo con Goam Industrie (firma complementaria con Malichaud con sede en Casablanca).
A esto se suma el acuerdo para hacerse con el 90% en Caetano Aeronautic (donde poseía un 50%).
Inversiones que completan sus grandes centros industriales en Miranda de Ebro (Irio y Oron), y le permite disponer de una plataforma integral en todas las tecnologías.
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