Cruzar Sevilla en hora punta lleva casi el mismo tiempo que ir a Huelva

Son las dos de la tarde del jueves de esta última semana, en la que Sevilla y su corona metropolitana han recuperado la actividad tras la finalización del periodo vacacional.

Concluido agosto, el regreso de la población ausente por sus vacaciones y la reactivación de la vida escolar, académica y laboral ha devuelto el trasiego a las calles y avenidas.

Un marco en el que ABC de Sevilla ha realizado una serie de trayectos en coche por diferentes rutas de la ciudad y su entorno metropolitano inmediato, para comprobar al volante, sobre ruedas, las dificultades en la movilidad motorizada a cuenta de la intensidad del tráfico, las retenciones, los obstáculos en la vía o las incidencias en la misma, con todo lo que ello comporta en materia de tiempo.

Y es que si el mismo es oro, parece claro que la falta de soluciones a los problemas de movilidad ha condenado a los sevillanos a perderlo en los atascos e incidentes que salpican los desplazamientos diarios en vehículos a motor.

Así, a esas dos de la tarde comenzaba el primero de estos recorridos de chequeo del tráfico hispalense, partiendo en coche desde la glorieta del puente de la Barqueta, con dirección al centro comercial Los Arcos , dos lugares bien conocidos por la ciudadanía y separados por una distancia de aproximadamente cuatro kilómetros y medio, que a grandes rasgos podrían ser recorridos en unos 15 minutos.

Pero se impone la cruda realidad y el trayecto afrontaba un reguero de escollos, comenzando por el tráfico acumulado en la glorieta de la Barqueta como consecuencia de la regulación semafórica o la circulación que soporta la calle Resolana como acceso hacia la Ronda Histórica desde Torneo.

Otras retenciones se registraban en la Ronda de Capuchinos o el tramo de la avenida de María Auxiliadora previo a la intersección con la calle José Laguillo.

La concatenación de semáforos con sus correspondientes esperas se dejaba notar en el cronómetro .

También destacaban las complicaciones en las glorieta de la confluencia de las avenidas de Luis de Morales y de Eduardo Dato y la gran rotonda que distribuye el tráfico junto al centro comercial Los Arcos, mientras las motos serpenteaban entre los coches y estos últimos cambiaban constantemente de carril intentando arañar unos segundos al trayecto.

En total, fueron casi 35 minutos para recorrer esta distancia de apenas cuatro kilómetros y medio hasta la puerta principal del centro comercial, a un promedio de unos siete minutos por kilómetro.