¿Dónde desapareció Juan José Mutilba? La última señal del barco sitúa la búsqueda en el mar Jónico... aunque deja una incógnita

La Guardia Costera italiana prosigue con la búsqueda del empresario burgalés Juan José Mutilba, de 66 años , que desapareció el pasado martes tras caer de su barco cuando navegaba de Sicilia a Grecia.

El hombre salió en la embarcación junto a su mujer hace una semana de Siracusa, con el objetivo de llegar a la ciudad helena de Pilos.

El martes 18, por la mañana, Mutilba pescó un atún, se resbaló con la sangre del animal y cayó al mar , según la versión de sus familiares.

Su mujer, Carmen Díez, "no supo reaccionar a tiempo ", trató de llamar a emergencias pero no había cobertura.

Su esposa llegó a verlo en el agua, pero no pudo detener la embarcación ni rescatarlo.

La embarcación se fue alejando del lugar del suceso y se mantuvo a la deriva por tres días más.

El viernes, la mujer logró tener cobertura y llamar a un amigo de la familia, experto en navegación, que se puso en contacto con Salvamento Marítimo de España, y fueron ellos los que se comunicaron con Salvamento Marítimo de Italia y Grecia.

Un lugar concreto en pleno mar Jónico La última señal emitida por la embarcación sitúa al velero, de nombre Theorema, en pleno mar Jónico, aproximadamente 120 millas náuticas al sureste de Capo Spartivento , en aguas incluidas dentro de la zona de búsqueda y rescate (SAR) bajo responsabilidad de Italia.

La posición conocida no señala necesariamente el punto exacto en el que Mutilba cayó al agua .

Se trata de la última posición del barco registrada mediante el sistema AIS (Sistema de Identificación Automática) por el velero.

Este dispositivo permite conocer la ubicación, velocidad y otros datos de las embarcaciones y es el principal elemento que ha permitido a las autoridades italianas acotar el área en la que buscan al empresario.

La búsqueda está coordinada por el Subcentro de Rescate Marítimo (MRSC, por sus siglas en inglés) de la Guardia Costera de Reggio Calabria (sur de Italia) y se han empleado aeronaves de la Guardia Costera de Italia y una de Frontex (la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas), con la ayuda de buques mercantes que transitaban por la zona, que fueron desviados para colaborar en las operaciones.

El dispositivo, que arrancó el pasado viernes a las 6:30 horas, se enfrenta además a una dificultad fundamental: el punto de la última señal del barco no coincide necesariamente con el lugar en el que se produjo la caída .

Entre ambos momentos, el velero pudo recorrer una determinada distancia, mientras que las corrientes y las condiciones del mar pueden haber desplazado a Mutilba desde el lugar del accidente.