Los motoristas «conquistan» el arcén: el 95% apoya la nueva regulación que permite su uso para evitar congestiones

Los motoristas conquistan el arcén.

A partir del próximo 1 de octubre, las motocicletas podrán utilizarlo cuando el tráfico esté detenido por una retención, una posibilidad largamente reivindicada por el colectivo y que cuenta con un respaldo prácticamente unánime.

El 95% de los usuarios considera acertado regular esta práctica y el 77% asegura que, de hecho, ya lo hace para escapar de un atasco, según el Estudio Movilidad en Moto 2026-2027, elaborado por Motos.net con la colaboración de la patronal Anesdor.La apertura, sin embargo, no será indiscriminada.

La reforma del Reglamento General de Circulación, que incluye numerosas novedades para aumentar la protección de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes eléctricos, limita esta posibilidad al arcén derecho de los tramos previamente acordados por el titular de la vía y la autoridad de tráfico, que deberán estar convenientemente señalizados.

En el caso de Cataluña, por ejemplo, el Servei Català de Trànsit ya ha adelantado que no lo permitirá.

Donde sí se autorice, las motos tendrán que circular en fila, extremar la precaución y no podrán superar los 30 kilómetros por hora.

Además, deberán respetar la prioridad de los vehículos obligados a utilizar el arcén y abandonarlo si fuera necesario.

La medida únicamente se aplicará cuando los carriles estén detenidos por congestión, no ante cualquier circulación lenta.

La regulación del arcén supone legalizar una práctica relativamente extendida.

El informe señala que el 77% ya lo utiliza o estaría dispuesto a hacerlo durante las retenciones.

Entre quienes lo rechazan, el 55% cita precisamente la ilegalidad de la maniobra y el 44%, su peligrosidad. «El amplio respaldo de los motoristas a medidas como el uso del arcén en retenciones o el carril bus demuestra que las políticas de movilidad orientadas a la moto responden a una demanda real y mayoritaria del colectivo.

Confiamos en que su entrada en vigor el próximo 1 de octubre suponga un paso adelante en su seguridad vial», señalan desde motos.net y Anesdor.

Desde la patronal de la moto Anesdor, su secretario general, José María Riaño, se felicitaba durante la presentación del estudio por la nueva regulación, recordando que en aras de la seguridad siempre será más seguro el uso del arcén que zizaguear entre coches.La nueva regulación de la DGT va acompañada también de del endurecimiento de las exigencias de seguridad para quienes viajan sobre dos ruedas.

Desde octubre será obligatorio utilizar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías, tanto para el conductor como para el pasajero.