Las obras del tranvibús aceleran a falta de rematar José Laguillo y el Duque

La gran apuesta del Ayuntamiento de Sevilla para mejorar la movilidad en el Casco Antiguo se estrenará justo dentro de un mes.

Será el próximo 28 de septiembre cuando comience a funcionar el trazado del tranvibús entre la estación de Santa Justa y la Plaza del Duque , ampliando así el recorrido que se estrenó tras el verano de 2025 desde Torreblanca y Sevilla Este a Nervión.

La segunda fase de la línea TB1 conllevará una modificación sustancial del servicio que Tussam daba hasta ahora para conectar los barrios con el Centro y, paralelamente, será el punto de partida para la restricción del acceso de los vehículos privados a la zona de intramuros.

Un proyecto que heredó el gobierno de José Luis Sanz, a pesar de ser no ser de su agrado, y que ha sido financiado mayoritariamente por los fondos europeos.--- Componente galeria-lead arrastrado.

Para configurarlo, seleccionar cmp-galeria-lead del desplegable de visualizaciones --- manualA falta de exactamente un mes para que arranque este nuevo servicio del BTR, los operarios de la empresa Eiffage ultiman la actuación para cumplir con los plazos.

Fuentes municipales han confirmado a ABC de Sevilla que el acelerado ritmo de ejecución de la obra y la planificación realizada por el Ayuntamiento ha permitido cumplir de forma estricta con el calendario trazado tras la ampliación de los tiempos solicitada por la adjudicataria el pasado mes de junio, asegurando la viabilidad técnica y financiera del proyecto.

A día de hoy, la intervención se centra en la zona más cercana a Santa Justa, concretamente entre la Puerta Osario y los alrededores de Santa Justa.

Allí se trabaja actualmente sobre la calzada de las calles José Laguillo y Gonzalo Bilbao, con la separación de los carriles, la instalación de las marquesinas y de los nuevos semáforos.Paralelamente, se está llevando a cabo también la actuación sobre la parada final de la línea TB1, que estará situada en la Plaza del Duque.

Los esfuerzos se centran allí en culminar la ampliación de sus acerados, reordenando el mobiliario urbano y colocando las estructuras en las que los usuarios aguardarán la llegada de los vehículos a partir del 28 de septiembre.

En otras zonas del trazado, como son los casos de Laraña, Imagen o la Plaza de la Encarnación , las obras se encuentran prácticamente finalizadas y ya puede verse con detalle la nueva estética por la que se ha apostado en este entorno.

Es decir, la presencia de aceras mucho más amplias, la instalación de adoquines en la calzada y el incremento del espacio reservado para los peatones.

Aquí resta, por ejemplo, la plantación de más de 60 árboles que producirán la sombra necesaria para minimizar las altas temperaturas.Pero estos trabajos también han supuesto un cambio en la estética urbana de otros puntos del recorrido.