Un 4x4 eléctrico puede subir una pendiente del 20 % incluso sin tracción delantera: la física explica cómo
El Jeep Compass 4xe utiliza dos motores eléctricos, 375 CV y gestión electrónica para replantear cómo se reparte la fuerza entre ambos ejes.
Una arquitectura que cambia un problema que el 4x4 lleva más de un siglo resolviendo mediante diferenciales, transmisiones y bloqueos.
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