La Copa del Rey Repsol de Barcos de Época llega al final con los títulos casi decididos

La Copa del Rey Repsol de Barcos de Época llega este sábado a su final con los títulos casi decididos, el que ya lo tiene en el bolsillo matemáticamente es The Lady Anne en la categoría Big Boats, el resto tendrá que esperar, aunque los que llegan como líderes lo hacen con una renta suficiente como para no sufrir más de lo necesario.

Es el caso de Chinook, Varuna 1939, Argos y Andalucía-Barlovento.

Cuarenta barcos procedentes de doce países abandonaron por grupos el puerto del Club Marítimo de Mahón para afrontar un recorrido costero de 14 millas, en una jornada marcada por un viento moderado del norte y por el espectáculo de una flota en la que cada barco es, a su manera, una pieza de museo navegando.La jornada volvió a llevar a la flota hasta el exterior de la rada de Mahón antes de afrontar el regreso a puerto, con un tramo final de ceñida que puso a prueba la concentración de las tripulaciones.

El viento, moderado y relativamente estable, permitió completar una nueva jornada de competición sin alterar el guion de una Copa que llega a su desenlace con varios títulos encaminados.Chinook controla en CangrejaLos tres NY40 volvieron a ser los grandes protagonistas de la clase Época Cangreja.

Esta vez fue Rowdy, botado en 1916 y diseñado por el legendario Nathanael Herreshoff, el que consiguió imponerse.

El barco de Donna Dyer superó en tiempo compensado por 1 minuto y 19 segundos al Chinook, aunque el triunfo no fue suficiente para alterar el liderato.El Chinook, de Paolo Zannoni, terminó segundo y conserva una renta que le permite afrontar la última jornada con la tranquilidad de quien ha hecho los deberes.

El Marilee, otro diseño de Herreshoff, fue tercero y mantiene la segunda posición de la general.El Rowdy, con base en el Real Club Náutico de Palma, ha protagonizado una notable remontada después de la descalificación sufrida en la jornada inaugural y ya ocupa la tercera plaza.

Pero la batalla por el título parece estar reservada al Chinook y al Marilee.

Si el líder mantiene la regularidad mostrada durante la semana, Mahón volverá a verle levantar la Copa.Varuna 1939 a un paso de revalidarEn Época Bermudiana, el Varuna 1939 volvió a demostrar que es el barco a batir.

El diseño de Sparkman & Stephens armado por Jens Kellinghusen se adjudicó la tercera jornada con autoridad y aventajó en 2 minutos y 55 segundos al Argyll en tiempo compensado.El Varuna 1939 está construyendo su victoria desde la regularidad.

Fue segundo en la jornada inaugural y después ha encadenado dos triunfos que le han colocado en una posición privilegiada para repetir el éxito conseguido en 2022.El Argyll, armado por el actor británico Griff Rhys Jones, recuperó sensaciones después de su discreto resultado de la segunda jornada y terminó segundo.