La plataforma por el aeropuerto de Córdoba pide a los partidos, cara el 29-N, la aduana y una zona logística

La plataforma 'Aeropuerto ya' , colectivo ciudadano en defensa del aeródromo, ha fijado este sábado, en un comunicado, sus reivindicaciones a los partidos de cara a las generales del 29-N.

Piden a los diferentes partidos políticos que «se mojen en mejorar la puerta de conexión internacional de Córdoba » que es esta infraestructura de comunicaciones.

Les demandan que antes del próximo Fitur -la feria de referencia en España en el sector turístico- «hagan realidad la aduana », necesaria para permitir vuelos procedentes de fuera de la UE , y que «se abra la puerta a empresas que urbanicen y construyan la zona logística e industrial en el aeropuerto».

Actualmente ofrecen desde aquí vuelos regulares Vueling -a Barcelona- y Binter -a Las Palmas-.La captación de una aerolínea con una ruta internacional supondría un nuevo salto en la actividad creciente de estas instalaciones.

En cuanto a habilitar un área para el transporte de mercancías, le daría un nuevo uso, con gran potencial.En cuanto a la primera cuestión, esta plataforma recuerda que el aeródromo ribereño actualmente « sólo puede acoger vuelos del espacio Schengen [básicamente los de países de países de la UE]» al no tener aduana. «La nuestra y la de Huesca son las única provincias con aeropuerto en España en esta situación», denuncia.

Luego, recuerda que «estamos cerca de cumplir dos años desde que AENA solicitó este servicio al Gobierno central y sólo hemos sido testigos de contradicciones , medias verdades y una absoluta falta de voluntad política».

Plan de inversionesEste colectivo añade que «respecto al plan DORA [que recoge las inversiones a realizar en los próximos años en esta infraestructura de comunicaciones] y las mejoras en el parque de bomberos, estamos ante una buena señal, pero AENA debería ser más ambiciosa y las mejoras deberían apuntar más allá».

Para 'Aeropuerto Ya', sería necesario «un nuevo edificio para el parque de bomberos situado más centrado respecto a la pista, dejando el actual edificio para ampliar la terminal modular permitiendo poder atender dos aeronaves al mismo tiempo».

Igualmente reclama « definir una zona para el uso logístico e industrial que pueda ser ofertada a futuros operadores y empresas.

Aquí es donde Diputación y Ayuntamiento podrán llevar a cabo negociaciones con el sector privado y atraer nuevos sectores».