Las matriculaciones de coches marcan máximos desde la pandemia gracias al tirón de las marcas chinas

El mercado automovilístico español se vuelve a mover en cifras similares a las de antes de la pandemia.

Los datos de matriculación de turismos que ha publicado este martes Ancove, la patronal de los comerciantes de vehículos, reflejan que hasta agosto se han registrado ya 818.250 unidades.

Son un 6,4% más que a estas alturas del año pasado y se trata de la primera vez que se supera la barrera de las 800.000 en estas fechas desde el año 2019.

El incremento de las ventas de vehículos de marcas chinas ha sido clave para alcanzar este hito.

La pandemia supuso un duro golpe para el sector.

La crisis económica que se produjo por el brusco parón de la actividad hundió las matriculaciones en 2020 un 40% respecto a 2019.

El año siguiente los registros de vehículos siguieron en niveles reducidos por la escasez global de microchips y semiconductores, que paralizaron la producción y mantuvieron las matriculaciones estancadas.

No fue hasta el año 2023 cuando las cifras empezaron a despegar y, desde entonces, los números no han parado de aumentar año tras año.

De todas las matriculaciones, 68.598 corresponden exclusivamente al mes de agosto, lo que representa un incremento del 11,9% en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Aunque tradicionalmente agosto es el momento del año con menor actividad por el parón estival y suele marcar el mínimo mensual de todo el año.

En cuanto al canal de matriculación, de los 818.250 vehículos registrados hasta agosto, un 45,4% han ido destinados a particulares, mientras que un 32,6% han sido adquiridos por empresas y el 22% por alquiladoras.

Desde el sector subrayan la importancia que ha tenido el Plan Auto+ , un programa de subvenciones para incentivar la compra de vehículos eléctricos y electrificados.

"Desde Ancove celebramos la continuidad de la ayuda, aunque denunciamos la incertidumbre que genera, pues el dinero presupuestado de 400 millones (350 para particulares) ya está casi agotado y hay que esperar a una prórroga presupuestaría", ha señalado el presidente de la patronal, Eric Iglesias a través de un comunicado de prensa.

Aunque la patronal considera "injusto" que los coches electrificados de menos de 12 meses solo puedan optar a las ayudas si se venden a través de concesionario, lo que deja fuera " a los más de 15.000 compraventas que hay en España", ha agregado.