Los aeropuertos donde Ryanair ha recortado asientos pierden hasta un 37% de pasajeros durante el verano
La mayoría de aeropuertos españoles en los que Ryanair ha cesado operaciones o recortado buena parte de sus vuelos viven un verano para el olvido por la caída de pasajeros en la que se ha traducido el tijeretazo masivo de tres millones de asientos que ha realizado la 'low cost' irlandesa en el último año y medio.
Lo ha sufrido, sobre todo, el aeropuerto de Santiago con una pérdida solo en lo que llevamos de temporada de verano (abril-julio) de casi medio millón de pasajeros, un 37% menos si se compara con el mismo periodo del año anterior.
Junto a Lavacolla, también los aeropuertos canarios comienzan a desangrarse tras años de incesantes crecimientos.Ryanair sigue defendiendo que las supresiones de asientos ejecutadas se dan en respuesta a la política de tasas aeroportuarias de Aena, mientras el ministro de Transportes, Óscar Puente, apunta a una falta de disponibilidad de aeronaves de la irlandesa y con ese argumento se ha enzarzado en un nuevo enfrentamiento público con el polémico CEO de Ryanair, Michael O'leary .
Incluso hasta llegar a la ofensa .
El directivo irlandés ha respondido a Puente a través de un video publicado en redes sociales en el que le ha llamado «fracasado» y ha tratado de ridiculizarle asegurando que le enviará un ejemplar del libro Matemáticas básicas para tontos.
Puente le replicó invitándole a a volar «a otro sitio» si no le gustan las reglas españolas. «Las tasas de los aeropuertos españoles son lo suficientemente bajas para que una sola persona de Ryanair se haya embolsado 100 millones de euros el año pasado», escribió en el mismo mensaje posteado en la red social 'X.', en referencia al bonus que obtuvo el directivo irlandés el año pasado por el cumplimiento de objetivos.Sea como fuere, lo cierto es que los aeropuertos españoles de menos tránsito no remontan el vuelo tras el tijeretazo del gigante de la aviación de bajo coste.
La que peor parte se ha llevado es el aeropuerto de Santiago de Compostela, donde Ryanair cerró su base el pasado invierno al llevarse dos aviones y suprimió el 80% de sus operaciones.
Esto se ha traducido en que desde abril a julio, tan solo han pasado por Lavacolla 778.891 pasajeros un 37,1% menos respecto a los 1,23 millones de viajeros que transitaron durante el mismo periodo en el ejercicio 2025.
Junto al aeródromo gallego, son los canarios los más afectados por el desvío de operaciones de Ryanair, que según la compañía se han deslocalizado a Italia, Marruecos o Croacia.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.abc.es — el contenido pertenece a ABC Economía.