Les rebelles houthis du Yémen s'approchent du détroit stratégique de Bab el-Mandeb

Avec la guerre au Moyen-Orient et le blocage du détroit d'Ormuz, Bab el-Mandeb, qui relie l'Europe à l'Asie, est devenu un passage obligé pour la navigation maritime.

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Article rédigé par franceinfo avec AFP France Télévisions Publié le 11/09/2026 13:26 Mis à jour le 11/09/2026 18:47 Temps de lecture : 2min Une progression significative. Selon un responsable gouvernemental du Yémen, que l'AFP a joint vendredi 11 septembre, l'ensemble de la côte bordant la mer Rouge est désormais aux mains des houthis. "Tout ce qui était sous notre contrôle sur la côte occidentale est tombé", a-t-il déclaré.

Auparavant, les rebelles houthis s'étaient emparés d'une île située au cœur du très stratégique détroit de Bab el-Mandeb. "Des bateaux transportant des combattants houthis armés sont arrivés sur l'île de Mayyoun [connue aussi sous le nom de Périm] après le retrait des forces gouvernementales" , a confié cette source, sous couvert d'anonymat. Un témoin a aussi déclaré à l'AFP que des hommes armés "se déployaient le long de la côte de Bab el-Mandeb, circulant à bord de véhicules militaires".

Vendredi, les combattants yéménites houthis, alliés de l'Iran, ont confirmé avoir consolidé le contrôle sur le détroit de Bab el-Mandeb après s'être déployé sur l'île stratégique de Mayyoun. Interrogé par le média Al-Araby al-Jadeed , Hazem al-Assad, membre du bureau politique des houthis, a cherché à rassurer la communauté internationale. "La liberté de navigation et le commerce international en mer Rouge et dans le détroit de Bab el-Mandeb sont sûrs et se déroulent normalement" , a-t-il déclaré. "Il n'y a aucune raison de s'inquiéter au niveau international."

Avec la guerre au Moyen-Orient, qui a vu le verrouillage par l'Iran du détroit d'Ormuz, l'importance de Bab el-Mandeb, qui relie l'Europe à l'Asie, s'est accrue pour la navigation maritime internationale, notamment pour l'Arabie saoudite, premier exportateur mondial de brut. En cas de blocage du détroit, la seule alternative, beaucoup plus longue et coûteuse, est de contourner l'Afrique par le cap de Bonne-Espérance.

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