Un premier porte-conteneurs chinois a pris la route de l'Europe via l'Arctique
Il s'agit d'une première pour la Chine qui peut ainsi éviter les dangers du Moyen-Orient.
Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou créez un compte franceinfo
Article rédigé par franceinfo avec AFP France Télévisions Publié le 16/08/2026 10:41 Temps de lecture : 1min Un porte-conteneurs chinois est parti samedi 15 août pour l'Europe via une route express à travers l'Arctique, une première pour le géant asiatique qui peut ainsi éviter le Moyen-Orient . D'autres acteurs du secteur ont déjà transité par l'Arctique, le tout premier à l'avoir fait étant le danois Maersk en 2018.
Ce trajet par Route Maritime du Nord (RMN) est deux fois moins long que celui passant par le canal de Suez, en Egypte. Des groupes de défense de l'environnement s'inquiète néanmoins d'effets néfastes pour les glaces de l'océan Arctique. Le navire, le "Dubai Tower", a quitter Ningbo, dans l'est de la Chine, samedi soir.
Ce voyage inaugural, qui doit être hebdomadaire, s'inscrit dans le projet chinois de "Route de la soie polaire" et permet d'éviter une région Proche-Moyen-Orient de plus en plus instable, entre la guerre opposant Etats-Unis et Israël à l'Iran depuis fin février, et les nouvelles menaces des Houthis du Yémen en mer Rouge , en soutien à Téhéran.
L'entreprise propriétaire du bateau, Sea Legend, effectuera ce circuit jusqu'à octobre, pendant que la fonte saisonnière de l'Arctique rend la traversée possible sans brise-glace.
Vous pouvez désormais privilégier l'affichage des articles de franceinfo dans les résultats de recherche Google. Comment ça marche ?
vidéo Crise du logement : ces colocataires chinois partagent le même lit
5News a agrégé ce résumé depuis le flux public du média. L'article complet, avec tout le contexte, est sur www.francetvinfo.fr — le contenu appartient à France Info.