Flambée du prix des carburants : la FNSEA demande le doublement des aides aux agriculteurs pour l'achat de gazole non routier
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Article rédigé par Mathilde Goupil , Valentine Pasquesoone France Télévisions Publié le 23/09/2026 06:40 Mis à jour le 23/09/2026 06:48 "Depuis le début de la semaine, le gasoil non routier pour l'agriculture a dépassé 1,50 euro hors taxe le litre, rendant son acquisition extrêmement difficile pour les agriculteurs à la veille des travaux d'automne", a détaillé Arnaud Rousseau, le président du premier syndical agricole.
Le président de la FNSEA, Arnaud Rousseau, a déclaré dans une vidéo publiée sur les réseaux du premier syndicat agricole, mardi 22 septembre, qu'il demandait que l'aide pour l'achat de gazole non routier (GNR) passe à 30 centimes par litre, contre 15 centimes depuis avril. "Depuis le début de la semaine, le gasoil non routier pour l'agriculture a dépassé 1,50 euro hors taxe le litre, rendant son acquisition extrêmement difficile pour les agriculteurs à la veille des travaux d'automne" , a-t-il détaillé. Le syndicat souhaite aussi que cette aide vienne "en pied de facture (...) pour accélérer les remboursements, qu'ils soient immédiats". Suivez notre direct.
• Le gouvernement élargit les aides. L'exécutif a annoncé mardi un paquet de mesures à 450 millions d'euros pour soutenir les Français touchés par la hausse des prix à la pompe. Parmi elles, une prolongation jusqu'à fin 2026 et un élargissement de l'aide aux grands rouleurs, qui doit bénéficier à potentiellement 5,5 millions de personnes.
• Donald Trump pour l'interdiction des exportations de diesel américain. Le président américain s'est déclaré mardi favorable à une interdiction des exportations du carburant, alors que les prix ont flambé en raison de la guerre au Moyen-Orient. "Cela pourrait avoir un léger impact sur le prix de l'essence ordinaire" , a-t-il ajouté.
• Emmanuel Macron demandes des assouplissements à Bruxelles sur les carburants. Le président français a demandé à la Commission européenne plusieurs assouplissements afin de "renforcer" les capacités d'importation et de production à court terme de carburants et de gaz, dont le report d'un an de la loi sur les émissions de méthane.
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