C'est une recette miracle contre l'absentéisme: aller au travail à vélo fait baisser les arrêts maladie de 10% dans les entreprises et chaque kilomètre pédalé fait gagner 1 euro de coût social

Et s'il existait une solution qui permette aux salariés d'être en meilleure santé physique et mentale, de faire du sport sans perdre de temps dans leur journée, à la Sécu d'économiser sur les arrêts maladie et aux entreprises de réduire l'absentéisme ? Le fait d' aller au travail à vélo comporte de multiples avantages, y compris pour les employeurs. Alors que le gouvernement multiplie les tours de vis sur la délivrance des arrêts maladie, le "vélotaf" pourrait bien être une des solutions pour réduire leurs causes.

Lors d'un webinaire organisé par le label employeur pro-vélo et la FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette), deux chercheurs de l'ENS ont présenté l'état des connaissances scientifiques sur les bienfaits économiques du "vélotaf". Premier enseignement : dès 100 minutes de vélo par semaine (soit 1h40), la mortalité (toutes causes confondues) diminue d’environ 10%.

L'activité physique permet notamment de réduire les risques cardiovasculaires, l'hypertension, les fractures, le risque de diabète de type 2, de cancers, de dépression et d'anxiété. Il permet également d'améliorer la qualité du sommeil, les fonctions cognitives, la santé des os et des muscles ainsi que la santé mentale.

Évidemment, en fonction du lieu d'habitation et de travail, tout le monde ne peut pas aller au boulot à vélo. Mais une étude a montré que si 25% des trajets courts en voitures (moins de 5km) étaient réalisés à vélo, 2.000 décès par an pourraient être évités, selon Kévin Jean. Plus globalement, les gains économiques de la pratique du vélo sont bien plus larges. Ils peuvent se résumer ainsi : pour chaque kilomètre parcouru à vélo, c'est un euro de coûts sociaux qui sont évités. Malheureusement, les Français ne pédalent que 10 minutes par jour, c'est 7 à 10 fois moins que les plus de 70 ans aux Pays-Bas .

Mais alors les entreprises ont-elles intérêt à encourager la pratique du vélo ? Selon différentes études, la réponse est clairement oui. Une première étude de 2010 menée auprès d'environ 1.000 Hollandais conclut à une baisse de 15% de l'absentéisme chez ceux qui viennent au travail à vélo par rapport aux autres. Une deuxième étude menée auprès de 28.000 salariés finlandais entre 2019 et 2022 conclut à une diminution de 8 à 12% des arrêts maladie à partir de 60 kilomètres parcourus par semaine. Encore plus intéressant, les arrêts longs, qui sont les plus problématiques pour les entreprises, diminuent de 18%.

Enfin, une troisième étude sur 800 participants au Royaume-Uni en 2016 a calculé une réduction de l'absentéisme d'un jour par an chez les cyclistes, ainsi qu'une amélioration de leur santé mentale. Quand on sait que les arrêts de travail pour maladie ou accident de travail/maladie professionnelle ont coûté près de 18 milliards d'euros à la Sécurité sociale en 2025 et que leur coût ne cesse de grimper, la pratique du vélo apparaît particulièrement intéressante.

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