Starbase, la “ville-entreprise” d’Elon Musk qui grignote le Texas

À l’extrême sud des États-Unis, tout près de la frontière avec le Mexique, le milliardaire américain a entrepris de bâtir une véritable petite ville, dont la plupart des habitants travaillent pour sa société SpaceX, souligne ce reportage du “Financial Times”. Le tout pour servir son ambition ultime : partir à la conquête de Mars.

Il est presque minuit, par une douce soirée de juin, à Starbase, le quartier général de la société SpaceX d’Elon Musk sur la côte du Texas, et Anthony Gomez est venu voir les fusées. Nous roulons sur la State Highway 4, qu’il surnomme “l’autoroute vers Mars”, pour assister au transfert d’un prototype de Starship vers son site d’essai. “C’est le summum de la technologie, s’enthousiasme Gomez, 43 ans, associé gérant du Rocket Ranch, une sorte de camp de base pour passionnés de fusées. C’est ce que l’humanité a fait de mieux.”

Comme d’habitude, la police de l’État a fermé à la circulation le tronçon de 8 kilomètres qui sépare l’usine de Starbase du site d’essai. Des véhicules de la patrouille aux frontières sont postés le long de la route. Le Mexique se trouve à un peu moins de 2 kilomètres, de l’autre côté du Rio Grande, où le gouvernement américain a entrepris d’installer des barrières flottantes pour empêcher les migrants de traverser.

Soudain, la fusée apparaît : un gigantesque cylindre d’argent transporté dans l’obscurité sur des centaines de roues. “Je ne vis que pour ça”, nous confie Gomez.

Il y a quinze ans, la plage de Boca Chica était encore une étendue de littoral sauvage où les habitants du coin venaient faire des barbecues et rouler en Jeep dans les dunes. Non loin, la

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Fondé en 1888 sous le nom de London Financial Guide, un journal de quatre pages destiné “aux investisseurs honnêtes et aux courtiers respectables”, le Financial Times est aujourd’hui le quotidien financier et économique de référence en Europe. Il n’y a pas une institution financière ou banque digne de ce nom qui ne reçoive un exemplaire de ce journal britannique immédiatement reconnaissable à son papier rose saumon. Racheté par le groupe japonais Nikkei en 2015, le “journal de la City” voit son nombre d’abonnés à l’édition papier s’éroder peu à peu, mais a dépassé 1 million d’abonnés numériques en 2022. Plus de la moitié de l’ensemble de ses abonnés résident hors du Royaume-Uni. Plus de 600 journalistes répartis dans plus de 40 pays collaborent au titre.

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