mercredi 19 août 2026 SourcesÀ propos🌓
🇫🇷 FR ▾
DERNIÈRE MINUTE
Exit Vincent de «TLMVPSP» et Floris des «12 Coups de midi», les jeux de midi prennent un nouveau départ pour la rentrée Qui était Albert Goering, frère du haut dignitaire nazi Hermann Goering, qui a sauvé des juifs pendant la guerre ? Isère. Ce Grenoblois crée un site internet qui génère des parcours ombragés Les Émirats arabes unis suspendent leurs échanges avec l'Iran après le tir de deux missiles ; le détroit d'Ormuz toujours fermé par l'Iran Visage connu des médias, connexion lointaine avec Zidane… Qui est Xavier Giraudon, le nouveau chef de presse des Bleus ? Fuite de données de l'éducation nationale: des questions soulevées sur la sécurité des enseignants Masters 1000 de Cincinnati. Brandon Nakashima fait craquer Daniil Medvedev et file en huitième de finale L'épidémie d'Ebola en République démocratique du Congo est "loin d'être maîtrisée", prévient l'OMS « La journée sur les toilettes ! » : Duplantis assume une « stupide erreur » avant son titre de champion d’Europe Fairphone 6+ : le smartphone réparable passe à 12 Go de RAM et augmente son prix Exit Vincent de «TLMVPSP» et Floris des «12 Coups de midi», les jeux de midi prennent un nouveau départ pour la rentrée Qui était Albert Goering, frère du haut dignitaire nazi Hermann Goering, qui a sauvé des juifs pendant la guerre ? Isère. Ce Grenoblois crée un site internet qui génère des parcours ombragés Les Émirats arabes unis suspendent leurs échanges avec l'Iran après le tir de deux missiles ; le détroit d'Ormuz toujours fermé par l'Iran Visage connu des médias, connexion lointaine avec Zidane… Qui est Xavier Giraudon, le nouveau chef de presse des Bleus ? Fuite de données de l'éducation nationale: des questions soulevées sur la sécurité des enseignants Masters 1000 de Cincinnati. Brandon Nakashima fait craquer Daniil Medvedev et file en huitième de finale L'épidémie d'Ebola en République démocratique du Congo est "loin d'être maîtrisée", prévient l'OMS « La journée sur les toilettes ! » : Duplantis assume une « stupide erreur » avant son titre de champion d’Europe Fairphone 6+ : le smartphone réparable passe à 12 Go de RAM et augmente son prix
Technologie

Le Chinois Pony.ai accélère et veut déployer plus de 4000 voitures autonomes à l'étranger

Clubic ·
Le Chinois Pony.ai accélère et veut déployer plus de 4000 voitures autonomes à l'étranger

Pony.ai est une des entreprises qui illustre l'accélération de la Chine dans les voitures autonomes. En atteste son objectif ambitieux de développement international.

Si en Europe on essaie de s'organiser pour entamer une activité locale de robotaxis , du côté des États-Unis, c'est une réalité depuis plusieurs années avec notamment Waymo. En Chine, on est aussi très en avance, avec des grands noms comme Baidu, ou des entreprises comme WeRide et Pony.ai. Et cette dernière cherche dorénavant à effectuer un développement agressif vers l'étranger.

Le secteur des voitures autonomes en Chine pourrait avoir franchi un nouveau pallier, vu comme certaines entreprises regardent dorénavant vers l'étranger. C'est le cas de Pony.ai, un nom qui commence à être bien connu en Europe.

La société de Guangzhou a en effet annoncé ce mardi 18 août qu'elle avait dorénavant pour ambition de déployer une flotte de 4000 robotaxis hors des frontières de l'empire du Milieu ( dont quelque 2000 véhicules pour le seul Vieux Continent ). Un objectif qui s'inscrit dans une trajectoire très ascendante pour Pony.ai.

L'entreprise a, il faut le dire, communiqué des résultats impressionnants, et plus exactement « une croissance record de ses services de robotaxis payants. Le chiffre d'affaires généré par les robotaxis atteint pour la première fois un tiers du chiffre d'affaires total, les recettes issues des courses ayant progressé de 849,3 % en glissement annuel. »

De quoi donc préparer un bel avenir. Surtout que Pony.ai ne va pas se contenter de robotaxis, et veut aussi mettre à l'usage sa technologie dans le domaine des transports et de la logistique. L'entreprise prévoit ainsi dans les trois ans à venir de faire rouler en Chine 500 à 1000 camions lourds autonomes, et, à l'horizon 2030, de mettre en service près de 100 000 camions légers sans conducteur.

Lire l'article complet sur Clubic ›

5News a agrégé ce résumé depuis le flux public du média. L'article complet, avec tout le contexte, est sur www.clubic.com — le contenu appartient à Clubic.

Plus de Clubic

Tout voir ›

Plus dans Technologie

Tout voir ›