Au Mondial de l’auto, à Paris, la bataille des constructeurs chinois et européens
Du 12 au 18 octobre, 28 marques européennes vont affronter 24 fabricants chinois pour tenter d’endiguer la vague de véhicules venant de Chine, en hausse de 100 % en 2025 par rapport à 2024.
L’accord conclu vendredi 9 octobre à Pékin pour réduire de plus de moitié les importations chinoises de véhicules hybrides en Europe arrive à point nommé.
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