Elle achète une Clio sur Leboncoin, la voiture tombe en panne dès le lendemain : le juge vole à son secours

Une conductrice, qui avait acheté une Renault Clio sur Leboncoin pour près de 12 000 euros, est tombée en panne dès son premier jour au volant, plombée par un vice caché. La justice a tranché en sa faveur.

Sur Leboncoin, il y a les ventes qui se passent bien, une majorité fort heureusement, et il y a celles qui se terminent au tribunal, parfois à cause d'un ou plusieurs vices cachés. C'est ce qui est arrivée à la victime, une conductrice qui s'est présentée devant le tribunal judiciaire d'Angoulême le 20 août 2026. Comme l'a appris Clubic , la jeune femme de 27 ans avait acheté une Renault Clio à une vendeuse sur la célèbre plateforme, pour un montant de 11 700 euros. Sauf qu'elle est tombée en panne dès le lendemain, ce qui fut le démarrage d'une procédure judiciaire qui a tout juste rendu son verdict.

Commençons par les faits. Cette affaire démarre par une transaction banale entre particuliers, comme il y en a des centaines chaque jour sur Leboncoin . Vanessa * repère une Renault Clio immatriculée FW-547-DD, mise en ligne par une certaine Laura. Le 4 janvier 2024, les deux femmes s'entendent et concluent la vente, pour un montant de 11 700 euros, contre les clés de la citadine.

Le lendemain déjà, la mécanique trahit la pauvre Vanessa. La Clio refuse tout simplement de démarrer. Elle n'a alors pas d'autre choix que de la faire remorquer jusqu'à un garage Renault Dacia, où le diagnostic s'annonce nettement moins rassurant que l'achat de la veille ne le laissait espérer.

Elle prend donc contact avec Laura, mais aussi avec le père de cette dernière, qui s'était chargé de la mise en vente du véhicule. Faute d'accord amiable, une expertise à l'amiable est diligentée, avec en ligne de mire un rapport livré le 4 mars 2024. La vendeuse, pourtant dûment convoquée à cette expertise, ne se présente pas.

Dès le premier rapport amiable, on apprend que Vanessa va devoir payer 1 771 euros de réparations, une estimation encore provisoire puisqu'il faudrait démonter davantage le véhicule pour connaître l'ampleur réelle des dégâts. Elle décide de passer à l'étape suivante, et par l'intermédiaire de son assurance, elle demande l'annulation pure et simple de la vente, ce que le droit appelle la « résolution ». Elle envoie deux lettres recommandées, en mars puis en avril 2024, mais les deux courriers reviennent sans avoir pu être remis, Laura restant introuvable à l'adresse indiquée. La conductrice n'a plus qu'une option à sa disposition : demander une expertise judiciaire, cette fois désignée directement par un juge, en septembre 2024.

Le rapport, qui sera déposé un an plus tard, en septembre 2025, est sans appel. D'après le texte, le véhicule a subi un sinistre important en 2022 et était classé comme gravement endommagé. Le faisceau électrique du compartiment moteur porte même les traces d'une réparation bâclée, à l'origine directe de la panne survenue au lendemain de l'achat.

Ce qui est troublant, c'est que l'experte établit que ces désordres, invisibles pour un acheteur non initié, existaient déjà au moment de la vente.