Supprimer les certificats d'économie d'énergie ferait-il réaliser une économie de "8,5 euros par plein" comme l'affirme Bruno Retailleau ?

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Alors que les prix à la pompe atteignent des records, plusieurs voix s'élèvent pour demander la suspension de la collecte, voire la suppression des certificats d'économie d'énergie, dispositif crée en 2005 pour financer la transition écologique.

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Article rédigé par Eloïse Bartoli France Télévisions Publié le 18/09/2026 06:10 Temps de lecture : 4min Le prix des carburants est au plus haut et les politiques ne lésinent pas sur les propositions pour tenter d'inverser la situation. Alors que la situation au Moyen-Orient continue de se dégrader, le prix du gazole à la pompe a atteint, mercredi 9 septembre, un nouveau record depuis le début du conflit, a calculé l'Agence Radio France sur la base de données gouvernementales . "Là où les prix des carburants sont arrivés, c'est énorme", s'est indigné mercredi Bruno Retailleau, candidat Les Républicains (LR) à la présidentielle, sur franceinfo.

Pour tenter de limiter les répercussions de la crise des carburants sur le portefeuille des Français, l'ex-ministre de l'Intérieur dit vouloir mettre "sur la table" la question de la suppression des certificats d'économie d'énergie (CEE). D'après le chiffrage de l'aspirant élyséen, cela représenterait une économie de "8,5 euros par plein" . Un chiffrage qui correspond bien à la réalité, selon les calculs de franceinfo.

À 2,30 € le litre de gazole, ce sont encore ceux qui travaillent qui paient le prix fort. Je propose de supprimer les CEE, cette taxe cachée et opaque qui pèse jusqu’à 17 centimes par litre, et de dégeler le barème kilométrique pour tous ceux qui prennent leur voiture pour… pic.twitter.com/OxlnNCDdpY

Pour comprendre comment l'équipe du candidat est arrivée à ce montant, il faut d'abord revenir sur ce que sont les CEE. Il s'agit d'un dispositif de financement de la rénovation et de la transition énergétiques et des économies d'énergie créé en 2005. Chaque année, le dispositif finance plus d'un million d'opérations d'économies d'énergie dans les secteurs du bâtiment, des transports, de l'industrie et de l'agriculture, fait valoir le ministère chargé de l'Energie .

En se basant sur la philosophie du "pollueur-payeur" , les CEE reposent sur la mise à contribution des fournisseurs d'énergie (comme Engie ou EDF) mais aussi, depuis 2010, des distributeurs de carburants, explique le ministère de l'Ecologie . Concrètement, les fournisseurs obtiennent un CEE lorsqu'ils versent une prime à un client ou une entreprise, par exemple pour l'encourager à remplacer une chaudière au fioul par une pompe à chaleur, pour réaliser des travaux d'isolation, ou dans le cadre d'aides à la mobilité électrique (bonus écologique, leasing social…). Ils doivent ainsi cumuler une certaine quantité de CEE pour espérer échapper à des pénalités.