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Sans trop s'avancer, la Chine dit être parvenue à une "entente" avec l'UE sur les exportations de terres rares et les véhicules hybrides

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Sans trop s'avancer, la Chine dit être parvenue à une "entente" avec l'UE sur les exportations de terres rares et les véhicules hybrides

Les deux parties sont parvenues notamment à une "entente" sur le commerce des véhicules hybrides, a annoncé vendredi le ministère chinois du Commerce. Pékin ajoute être "disposé" à "continuer de faciliter l'examen et l'approbation des licences d'exportation de terres rares". Le commissaire européen au commerce Maros Sefcovic disait espérer des "résultats concrets" d'entretiens qui doivent s'achever vendredi à Pékin entre la Chine et l'Union européenne (UE) sur le déséquilibre des échanges commerciaux . Ces négociations surviennent après des mois de tensions entre l'UE et le géant asiatique, qui menacent de dégénérer en guerre commerciale.

Ce vendredi, la Chine et l'UE ont convenu "renforcer" les discussions commerciales, Pékin promettant de faciliter l'exportation de terres rares vers le Vieux Continent, a indiqué le ministère chinois du Commerce, citant un communiqué conjoint.

"Les deux parties ont réaffirmé la nécessité de renforcer le dialogue (...) sur les contrôles à l'exportation", affirme le texte. Il ajoute que Pékin est "disposé" à "continuer de faciliter l'examen et l'approbation des licences d'exportation de terres rares et d'aimants permanents vers l'Europe".

Par ailleurs, les deux parties sont parvenues à une "entente" sur le commerce des véhicules hybrides, a également annoncé le ministère chinois du Commerce, citant le communiqué conjoint.

"Les deux parties sont parvenues à une entente sur le commerce des véhicules hybrides, conforme aux règles de l'Organisation mondiale du commerce (OMC)", indique le texte, sans fournir de détails. Bruxelles désirait obtenir de Pékin des engagements à réduire volontairement ses exportations de véhicules hybrides. Une demande à laquelle Pékin avait opposé une fin de non-recevoir .

Le déficit commercial de l'UE avec la Chine est colossal, atteignant depuis 2025 autour d'un milliard d'euros par jour . Les Européens l'imputent à des pratiques déloyales de Pékin, mettant selon eux en péril des secteurs industriels entiers (automobile, chimie...). Le responsable des négociations commerciales de l'Union européenne, Maros Sefcovic, a entamé en juin un "dialogue" avec Pékin pour tenter de résoudre à l'amiable cette crise.

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