Trains annulés, retards… En Normandie, des cheminots exercent leur droit de retrait ce mercredi, après une autre alerte
On n’a pas envie, un matin, de se regarder dans le miroir avec des morts sur la conscience. Ce mercredi 23 septembre 2026, la soixantaine de conducteurs qui devaient prendre leur service au dépôt SNCF de Caen (Calvados) ont décidé d’exercer leur droit de retrait pour danger grave imminent , précise David Cardin, le secrétaire général de la CGT Cheminots de Caen .
Résultat : plusieurs trains sont, ce matin, retardés ou supprimés, au départ de Caen, mais aussi en gare de Coutances, Cherbourg ou Alençon notamment.
La mobilisation fait suite à un communiqué du syndicat CGT, envoyé mardi 22 septembre 2026, et alertant sur l’état du réseau ferroviaire normand . En début de semaine, une anomalie sur les rails a été signalée par un agent dans le secteur de Coutances. Il a découvert une éclisse coupée en deux, c’est la pièce assurant la liaison entre deux rails.
Après le déraillement d’un train survenu il y a une dizaine de jours entre Rouen et Caen , le vase déborde pour ces agents de la SNCF. L’état du réseau se dégrade à vue d’œil. Nous alertons depuis des années et les conditions climatiques de l’été n’ont rien arrangé. Depuis mon retour de vacances, je n’entends parler que de ça, confie David Cardin, contacté ce mercredi matin. Il est urgent que l’État intervienne, c’est ce message que nous voulons passer.
Contactée par Ouest-France, SNCF Voyageurs confirme que le trafic est perturbé ce mercredi, en raison d’un mouvement social inopiné . Des conducteurs ont fait valoir ce matin leur droit d’alerte, précise le service. Les perturbations sont plutôt centrées sur les lignes au départ de Caen.
SNCF Voyageurs indique que des agents sont présents en gares pour accompagner les usagers. Les voyageurs peuvent vérifier les conditions de circulation sur nos canaux habituels, comme notre site internet. Nous les invitons à reporter leur trajet. Dans le cas où ils ne le pourraient pas, nous avons simplifié les conditions d’échange et de remboursement des billets.
Les perturbations pourraient durer au cours de la journée. Et ensuite ? On va y aller par étapes , commente David Cardin. À ce stade, pour le syndicat, deux hypothèses sur la table : poursuivre sur un mouvement de grève ou réduire de 40 km/h la vitesse sur tout le réseau.
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