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« La F1 ne peut pas continuer comme ça » : Fernando Alonso toujours aussi critique sur la question de l’électrique

Ouest-France ·
« La F1 ne peut pas continuer comme ça » : Fernando Alonso toujours aussi critique sur la question de l’électrique

Même mon attaché de presse pourrait piloter dans les virages 10 et 12. S’il a l’habitude de grossir le trait, Fernando Alonso est bel et bien irrité de la réglementation technique actuelle en Formule 1 au sujet des unités de puissance hybrides présentes dans les nouvelles voitures. Avant le Grand Prix de Madrid , qui se tient ce dimanche 13 septembre, le pilote espagnol a regretté que les virages du nouveau Madring, notamment la Monumental (virage 12), ne jouent pas leur juste rôle durant les courses.

Après avoir qualifié les virages à haute vitesse de Spa et Silverstone de bornes de recharge , plus tôt dans la saison, le pilote Aston Martin a réitéré ces critiques à Madrid, déplorant que ces portions ne soient plus propices au dépassement mais plutôt à des passages plus lents destinés à gérer au mieux sa batterie en vue des lignes droites.

C’est un peu triste, avec cette génération de voitures, d’arriver sur un circuit aussi magnifique, avec tous les défis qu’il présente, comme la Monumental, et de constater que l’intervention du pilote est quasiment nulle , a-t-il pesté, impliquant à nouveau son attaché de presse : Michael n’est pas censé être plus rapide que Max Verstappen parce que Max n’a plus de batterie .

Ces derniers mois, Fernando Alonso a semblé lier, en grande partie, son avenir en Formule 1 à une véritable évolution du règlement à ce sujet. Alors que le rapport entre moteur à combustion interne et puissance électrique devrait progressivement être ajusté, avec une répartition de 58-42 en 2027 puis de 60-40 en 2028, l’Espagnol a admis un pas dans la bonne direction .

Lire aussi : F1. « Je mise sur le drapeau rouge » : l’annonce de Pierre Gasly avant le Grand Prix d’Espagne à Madrid

Voir aussi : Retrouvez le classement du championnat du monde des pilotes de Formule 1

Tout en réclamant une révolution plus rapide au PDG de la F1, Stefano Domenicali. J’en parle régulièrement avec lui, chaque semaine, car la Formule 1 ne peut pas continuer comme ça, indique le champion du monde 2025 et 2026. On ne peut pas attendre 2031 pour avoir un vrai sport, donc je crois qu’il est de ma responsabilité de les aider avec mon expérience pour améliorer ces aspects.

Fernando Alonso est actuellement 19 e du classement des pilotes, avec trois points inscrits (10 e place à Monaco, 9 e place aux Pays-Bas).

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