Automobile. Votre voiture électrique va-t-elle perdre 65% de sa valeur ?

La flambée des prix des carburants incite une part croissante de Français à s’intéresser aux voitures d’occasion électriques. En moyenne, la décote des voitures électriques après 5 ans est de 59 %... mais certaines font bien pire. On fait le point

Alors que la hausse des prix des carburants ravive un fort intérêt pour les modèles électriques d’occasion (bond de 80 % de recherches à partir d'avril), certains modèles sont devenus nettement plus accessibles.

Leboncoin auto a analysé la décote des 10 véhicules électriques les plus vendus après 5 ans... et la décote est spectaculaire. En moyenne, la décote des voitures électriques après 5 ans est de 59 %, soit plus de la moitié de leur valeur initiale.

Sur les dix modèles les plus diffusés, la décote s’échelonne de 53 % pour la Dacia Spring, jusqu’à 65 % pour la Renault Zoé.

La Tesla Model 3, voiture électrique la plus vendue en 2020, décote tout de même de 56 %.

Pour expliquer ce phénomène de décote élevé, il faut savoir que « les voitures électriques affichent souvent les plus fortes décotes sur leurs premières années, notamment parce qu’elles ont bénéficié d’un bonus à l’achat en neuf », selon Olivier Flavier, Directeur Général du marché automobile chez leboncoin.

« Elle deviennent donc de très bonnes affaires à leur première revente en occasion. Plusieurs études rassurent par ailleurs quant à la longévité des batteries, dont la capacité ne se réduit en moyenne que de 1 à 2 % par an et reste quasiment au niveau de ses performances initiales en neuf. »